Sävar Turbo Site

Sådär..efter all sköns helvete och så så är man tillbaka på banan.. har kommit en bit på väg med Peugoten..bland annat byggt golv, kardantunnel och början på torpedväggen (bilder kommer) ..sen sprang jag ju på ett Rodprojekt till hehe..köpte mig en Ford Prefect..men den får stå och mogna tills Peugo...

volyota skrev:ja men va bra med en garage polare då slipper du prata med dej själv hela tiden

haha ja...fast pratar man med sig själv får man ju de svar man vill ha

haha njaaaa det är rätt mycket VERKSTAD just nu, fick en ny verkstadspolare och har mest hållt på med att bygga om verkstan så det passar oss men snart är man igång igen

Idag har jag hunnit med en del.. Idag har jag gjort turboflänsen...det tog en stund haha. Har ju ingen fräs, bara svarv som bara har vanlig 3-backschuck.... Började med ett 10mm plattjärn... borrade ett 10mm hål i mitten av plattjärnsbiten..tryckte igenom en M10-bult.. svetsade fast bulten..NU kunde...

Karossen kommer att ligga på en helt orginal duettram , med orginal, axlar och orginalmotor (B18) det enda som ska bytas är, bromsarna fram, styrstången och styrsnäckan. Så det blir Duettpapper med karossbyte. Det går ju snabbt att byta ut B18-motorn mot min B21:a i gång vartannat år ;) Kan tillägga...

kul bygge! ska bli fett att följa. appropå den tvärgående bladfjäderna har min 403 63a också sådan, fan vet om de inte hängde med till 404an med. Kör hårt Coolt..har aldrig sysslat med Peugeot innan jag köpte denna..men hittills är jag rätt imponerad av hur jäkla genomtänkt allting är....ta tex bat...

Njä jag har inte svimmat haha jobbat lite på sambons "rod" medan jag väntar på grejer till min. Har ju använt delar ifrån peugeoten som blev över till hennes bil.. så senaste tiden har jag lurat på hur jag ska få på axlarna på duettramen då Peugeotens framvagn är 10 cm smalare vid infästni...

Idag har varit en produktiv dag i verkstan...har hunnit med att passa in karossen och börjat passa in rattstång, pedaler, säten etc. Dessa delar plus lite annat tar jag ifrån en Ford Escort DL 92:a. Kommer tex använda Fordens bromsservo, Kylare, och lite annat småpill. Det finns egentligen ingen anl...

Letar efter ett grenrör till 8v-toppen och HELST med fläns till en TD04L-14T (liten snurra jag vet) behöver även ett orginal insprutinsug (helst med spridare och fuelrail kvar)..Det är väl sånt skrot nån har liggande efter uppgraderingar :) Tanken är ju inte att detta ska bli en racer med idiotmånga...

Intressant tråd :thumbright: ,ska själv ställa en -31 dodge på duettram,låt mig gissa,din ram är från en gammal a-traktor,med tanke på de låånga hänkena bak :hihi: Haha jo den har varit till en a-traktor..men såå långa hänken är det inte.. de ser faktiskt orginal ut med smörjnipplar å allt.. Det är...

Lite bilder ifrån gårdagens bravader... http://zwinto.mono.net/upl/8806/DSC073720_0.jpg Woops blev lite VÄL mycket raggarstuk va? hehe njae ska kapa ur lite till ur kofferten... http://zwinto.mono.net/upl/8806/DSC073740_0.jpg Fattas det något? http://zwinto.mono.net/upl/8806/DSC073730_0.jpg Fronten ...

uj , idag har varit en produktiv dag i verkstan... Har kapat ur golvet ur peugeoten och lagt på den på duettramen...det passade fasen precis, enligt papprena ska det skilja 20 mm i axelavstånd mellan Peugeoten och Duetten men det märks inte ett dugg. Provmonterade motorn, grejade lite med var fasen ...

fugazi skrev:
Du har bara glömt "lite" av informationen...
Högerklicka på bilden gå på Egenskaper och kopiera hela länkinfo'n...

hehe såå fixat..den där siten lägger visst till grejer till bildnamnen...

alla sådana ärendet ska man ALDRIG skriva under, då går det till rättegång istället. Jag har själv råkat ut för "avsaknad av ljuddämpare" på motorcykel..en ensam mc-polis avgjorde med sin hörsel (med hjälmen på) att jag hade för hög DB...skriv under här 800 spänn i böter sa han... glöm det...

jahap...gjort en del idag.... fick en idé på jobbet angående lackeringen så hem och prova med vattenfärg och pensel...