turbo från saab 9000

[mr.J]

Vad är det för beteckning på den orginal och så skulle ja behöva lite tips om hur man kan kolla skicket på en turbo..

[lindblad]

sitter väl tb03 i dom original, tdo4hl-15 i aeron, aggregaten blev iaf vattenkylda efter 1987.. alltid bra att kolla glapp i axeln, sprickor i avgashus, skador på impellerbladen etc..

[Johan Fahlgren]

årsmodell på den? dom "äldre" har iaf tb0356 som standard.







mvh johan

[henkeboi]

T25 på 2,3t modellerna.

[mr.J]

Tackar för svaren. Ska ta reda på årsmodellen men det blir först nästa vecka ja kan få reda på det tyvärr.

jocke

[Turbo_Lover]

sitter väl tb03 i dom original, tdo4hl-15 i aeron, aggregaten blev iaf vattenkylda efter 1987.. alltid bra att kolla glapp i axeln, sprickor i avgashus, skador på impellerbladen etc..

Haha, ja har en T25a ligger som e precis slut... Stort glapp i axeln, lång spricka i avgashuset och en massa krökta blad på kompressor impellern
Så nog alltid ska man kolla upp så att de inte ser ut så.

[Axel]

hehe, vi har ett ganska stort dieselaggregat i skolan som glappar kanske 5mm åt varje håll...

[mr.J]

det jag har kollat på glappar max en mm uppåt o neråt.. men inget åt sidan..

[Johan Fahlgren]

det jag har kollat på glappar max en mm uppåt o neråt.. men inget åt sidan..

"uppåt o neråt", & "åt sidan" är väl samma sak?

du menar föstås in&ut..axiellt. får inte glappa nänmvärt där.

kolla också så att du inte har några fetingsprickor i avgashuset (brukar alltid finnas början till sprickor) + att impellrarna är felfria å inte har någon stukad vinge.






mvh johan

[mr.J]

det jag har kollat på glappar max en mm uppåt o neråt.. men inget åt sidan..

"uppåt o neråt", & "åt sidan" är väl samma sak?

du menar föstås in&ut..axiellt. får inte glappa nänmvärt där.

kolla också så att du inte har några fetingsprickor i avgashuset (brukar alltid finnas början till sprickor) + att impellrarna är felfria å inte har någon stukad vinge.

jo det var så jag menade.. är väldigt ny på själva turbo biten så vet inte alltid hur ja ska förklara..

men med det glappet som jag hade är det bara skita i o köpa den då?

finns inga andra fel på den





mvh johan

[Johan Fahlgren]

oj, det är juh jättesvårt å säga då man inte har känt på det själv, du har kollat efter sprickor i avgashuset?

http://www.junsele.com/viewpic.asp?id=25670


vet du något miltal på den?

en annan sak som kan va bra är juh om du får med oljerören, då dom kan va bra att ha om du ska bygga egna rör, då har du juh iaf anslutningarna..







mvh johan

[mr.J]

okej..då ska ja tänka på det... vet inte miltalet än men ska åka o kolla på den om ett tag.. är den okej så ska ja inte glömma oljerören..