vectramicke skrev:
jag fick inte veta vad dom bytte första gången, hade in den till firman jag köpte den av och dom skickade iväg den på service. Andra gången den rasade kvittade dom den mot en likadan och den nya rasade samma kväll jag fick den
Är väl min egen dumhet till lika, alla gånger har jag suttit och grötat i någon sprängkåpa förstås (4-5mm gods) Men har ju ändå bara legat på 110-120ampere och svetsat från båda håll istället, men ändå tycker dom inte om det. Har kört både kemppi och fronius i samma vägguttag (lånade svetsar) så det verkar inte vara något problem med strömtillförseln i varjefall.
Ett annat problem är väl att man kanske tänker sig 1,5-2mm material bara när man köper svetsen, men sen inser man att man kan bygga om sina oljetråg, sprängkåpor m.m utan att lämna bort svetsjobbet och då krävs det en köttigare svets uppenbarligen... Man hamnar där förr eller senare ändå
Kollar man på den svetsen på verktygsboden så har den en Intermitens på 60% vid 120 amp och bara 30% vid 180 amp alltså om du svetsat på 120 amp mer än 6 minuter så måste du låta den svanla i 4 min innan du kan fortsätta svetsa utan att riskera att bränna sönder något.
Övrigt så hittade en kompiss en på ebay som sålde 315amp svetsar för ca 6000 nu så han har bestält en och förhoppningsvis kommer den nästa vecka så det kanske är en ändå bättre svetsleverantör än shopriver som annars säljer svetsar på ebay.
Jag kan återkomma om det kommer någon svets och sätt att det är samma som min.
ska bli intressant! är det en sån som du har så vill jag oxå beställa en
Nu har den där svetsen kommit som bestäldes på ebay, var inte direckt värdens snabbaste frakt lite drygt en månad, men den kom fram och dom som sålde svetsen sa att dom ver berädd att skicka en ny om den hade försvunnit.
Svetsen var nästan lika som min undantag inget vattenkylt slangpaket och ingen gaspedal.
Tyvärr med mindre maskiner än shopriver men till lite bättre priser, men å andra sidan fick man svetsen på en vecka från kina till skillnad på en månad från england
Någon som har provat eller har erfarenhet av dessa?
Runt 15000:- är max vad budgeten tillåter, och då skall inte vara någe skit som man blir förbannad på varje gång man skall svetsa!
(Oftast är det väl problem vid AC svetsning med en för dålig svets)
På jobbet kör jag en ny Esab 350A AC/DC för typ 60000:- Den går som en dröm, så man har ju lite att gämföra i mot..
Tips och råd är väldigt uppskattat!!
Bonje Larsson Ejdetjärn 070-2203537
SÄLJES: Grenrörsflänsar: BMW + VOLVO 8/16V. Turboflänsar: T3, T4, Mitsu, adapters. Wategateflänsar: Tial 38. Oljeflänsar: För olja IN & UT till turbosar. Får inte annonsera här längre... Så PM:a eller ring vid intresse.
Vad är det som inte är bra med deras slangpaket då? Jag har pratat med dem på Scandtig och frågade om ett led (justerbart) huvud... Det var inga problem att få i stället, utan kostnad.
Bonje Larsson Ejdetjärn 070-2203537
SÄLJES: Grenrörsflänsar: BMW + VOLVO 8/16V. Turboflänsar: T3, T4, Mitsu, adapters. Wategateflänsar: Tial 38. Oljeflänsar: För olja IN & UT till turbosar. Får inte annonsera här längre... Så PM:a eller ring vid intresse.
Bonje skrev:Vad är det som inte är bra med deras slangpaket då? Jag har pratat med dem på Scandtig och frågade om ett led (justerbart) huvud... Det var inga problem att få i stället, utan kostnad.
Det är väl inge fel på dom, men dom karar inte av effekten som svetsen ger utan handtaget blir jättevarmt om smälter. Jag ska iaf införskaffa mig ett vattenkylt paket.
Och i övrigt tycker jag scantig var smidiga att handla med.
Jag beställde till slut en 320 A AC/DC av Scandtig. Den kommer på tisdag nästa vecka..
Då skall det provköras! Jag återkommer med resultaten.
Bonje Larsson Ejdetjärn 070-2203537
SÄLJES: Grenrörsflänsar: BMW + VOLVO 8/16V. Turboflänsar: T3, T4, Mitsu, adapters. Wategateflänsar: Tial 38. Oljeflänsar: För olja IN & UT till turbosar. Får inte annonsera här längre... Så PM:a eller ring vid intresse.
