Svets

Tjata om vad som helst .
Användarvisningsbild
L.Kempe
Lite mer laddtryck
Inlägg: 13
Blev medlem: fre jan 23, 2009 11:32 pm
Ort: Strängnäs

Svets

Inlägg av L.Kempe »

Hejsan!

Tänkte kolla här med er hur ni ser på det här med svets 3 fas svetsar vs 1 fas! vad är den största skillnaden tycker ni?

fördelar vs nackdelar? Går nämligen i tankar om att skaffa en 1fas svets för div hobby svetsning, aldrig bekantat mig med svetsning tidigare så det är ett helt nytt begrep för mig!
Gäller mig svetsning då!

Hoppas på lite värdefulla tips!
=="Dare To Be Different"==
Bamazon64
För mycket laddtryck
Inlägg: 382
Blev medlem: fre jun 16, 2006 11:13 am
Ort: Vännäs City

Inlägg av Bamazon64 »

Kööp 3fas, hade en 1fas tidigare visst de går o svetsa me men de blir aldrig lika snyggt som 3 fas, plus att du ha mer kräm om man vill svetsa nå större grejjer
Projekt:
Taksänkt amazon-67
Användarvisningsbild
Daniel-635
Forumsberoende
Inlägg: 2796
Blev medlem: fre jan 04, 2008 7:13 pm
Ort: Västra Småland, nästan i Halland

Inlägg av Daniel-635 »

Jag har en gammal ESAB LKA 150.

Det är en 130A 1-Fas och den fungerar utmärkt till bilplåt, och avgassystem, upp till MAX 3mm.
0,6 mm tråd tycker jag är att rekommendera på en maskin under 140-150 A

Grenrör med 8-10 mm tjocka flänsar kräver helst större maskiner.
Förr hade bilar fem hjul och fyra skärmar, nu är det tvärtom.

Min Youtubekanal https://www.youtube.com/user/daniel635biturbo
Användarvisningsbild
L.Kempe
Lite mer laddtryck
Inlägg: 13
Blev medlem: fre jan 23, 2009 11:32 pm
Ort: Strängnäs

Inlägg av L.Kempe »

Daniel-635 skrev:Jag har en gammal ESAB LKA 150.

Det är en 130A 1-Fas och den fungerar utmärkt till bilplåt, och avgassystem, upp till MAX 3mm.
0,6 mm tråd tycker jag är att rekommendera på en maskin under 140-150 A

Grenrör med 8-10 mm tjocka flänsar kräver helst större maskiner.
Eftersom tanken är att kunna ha en "all round" svets för o kunna arbeta med både tun plåt o tjockare gods t.ex grenrör då så faller väl allt tillbaka på en 3fas då iaf?
hur många A rekommenderar ni för ex då om man ska köra 10mm stål som max! Klarar man sig gott med en 180A?
Tur att det finns folk som kan, när man själv är nybörjare! :thumbright:
=="Dare To Be Different"==
The
Forumsberoende
Inlägg: 5104
Blev medlem: tis jun 01, 2004 11:05 pm
Ort: Boden
Kontakt:

Inlägg av The »

svetsmässigt finns väl ingen som helst fördel med enfas, såvida man inte måste använda den där det inte finns nått 3-fas uttag.

Nu finns det väl en uppsjö med trådar om svetsar och tjocklekar som du kan läsa om du söker lite.
Torbjörn.A
Har man slagit yxan i båten får man ro som fan
Skriv svar