Batboat 23 - Volvo 16v N/A 2000cc

peppe · Inlägg av **peppe** » ons apr 01, 2009 5:03 pm

Ja tillverka en styrning är nog inga problem. Kostnaderna blir då man måste göra en jigg för mickes brotch för att göra hålet rakt och fint igen.

Mvh

Patrik Axelsson · Inlägg av **Patrik Axelsson** » ons apr 01, 2009 6:35 pm

Ja det suger ju onekligen att det blev som det blev men ingen ide att älta detta fram o tillbaka utan det är bara att bita ihop och se till att det blir så bra som möjligt så att det blir någon racing i sommar.

Vi får lägga detta till erfarenhetsbanken bland allt annat mög:)

Positivt dock att sponsorsidan verkar lösa sig så att det blir det svettigaste motor alternativet som vi pratade om, bara synd att det var så lång leveranstid på delarna men då finns det ialla fall pulver att ta av sedan. Det känns ju bättre att kunna backa av lite effekt än att ligga på gränsen hela tiden.

Du kan slå en pingla till veckan då jag är tillbaka från spionage resan:)

peppe · Inlägg av **peppe** » tor apr 02, 2009 5:06 pm

Jag säger som jag tidigare har sagt. "Jag är inte orolig."

Frågan är ju bara hur fort det kan komma och gå, och hur fort man törs köra. Delar, ja allt ska ta sådan tid..

Tommy Luhr · Inlägg av **Tommy Luhr** » fre apr 03, 2009 7:51 am

Tja, han som har kolvarna hör inte av sig..
Vill du ha nummret själv till han och bombhota eller så?

peppe · Inlägg av **peppe** » fre apr 03, 2009 3:37 pm

Det är lungt Tommy!

Svetsade den trasiga så dom får duga

Tack ändå!

YouTube · Inlägg av **mattias** » sön apr 05, 2009 9:56 pm

Hittade nyligen upplagda grejer om Ocke Mannerfelts båtar.

Del 1, 2 och 3:
http://www.youtube.com/watch?v=DH459_enBw8
http://www.youtube.com/watch?v=2aF2XLLOa_4
http://www.youtube.com/watch?v=8NdJouTq7r8

Det är nåt skumt med del 2 och 3, efter halva börjar den om så det är 5 och inte 10 min. Det är mest action och körning i 3e delen.

Tommy Luhr · Inlägg av **Tommy Luhr** » mån apr 06, 2009 12:40 pm

vad bra, ge gärnet bara

peppe · Inlägg av **peppe** » mån apr 06, 2009 5:45 pm

Tack Mattias!

Blir en V-24 dagen jag har råd. Slowmotion klippen i filmerna på B-28:an som är blå mettalic och röda stripes, utan störtbåge.

Tror det är Ante Malmgren med fru som var nere i Miami och provkörde båten åt Ocke och gänget. Riktigt tufft.

peppe · Inlägg av **peppe** » fre apr 10, 2009 3:37 pm

Nu är mitt tråg färdig, så gott som. Det som fattas är att borra in en ny tempgivare.

Borrade ett gäng hål i mina plåtar, så oljan som hittar av sklavpskottet ska kunna rinnga direkt ner istället för att ta långa omvägen. Hoppas det funkar och att jag har tänkt rätt.

Kolven slipades till, samt blev monterad. Så nu behöver jag bara beställa nya vevstaksbultar (igen, tack volvo!! fu fu fu) samt bultar till svänghjulet

Då är botten klar.

Micke gör nog klart toppen rätt snart, jag måste bara överlämna materialet han ska göra den nya styrningen med, så då är det game on.

Mvh

Patrik Axelsson · Inlägg av **Patrik Axelsson** » fre apr 10, 2009 9:28 pm

Härligt att höra, ska bli skoj att slippa denna "Gamm" motor och bara jobba med den nya sen:)

peppe · Inlägg av **peppe** » lör apr 11, 2009 9:13 am

Ja, det blir nog sista tjänstgöringen för den gammle. Den börjar bli lite agad, haha

peppe · Inlägg av **peppe** » lör apr 11, 2009 9:39 am

Räcertråg +4 knop!!

Bild

Patrik Axelsson · Inlägg av **Patrik Axelsson** » lör apr 11, 2009 9:41 am

tror mer 4,37 knop:)

super7 · Inlägg av **super7** » lör apr 11, 2009 10:13 am

peppe skrev:Nu är mitt tråg färdig, så gott som. Det som fattas är att borra in en ny tempgivare.

Går det inte att byta ut avtappnings pluggen mot tempgivaren?

Micke Johansson · lör apr 11, 2009 10:20 am

Det är gjort så nu och det är riktigt kasst , nog trångt när man ska byta olja.