Drag Pulsar GTi-R

[Mini]

Jag tycker det ser bra ut som vanligt jag. tycker färgen på minner lite guld/grön iaf på kortet.

jo den är nog rätt svår att få på bild, blir nog lättare att fota när man väl kan rulla ut skrothögen

Den ska väl bara vara ute och jaga på nätterna ändå?

Får man se dej här nere till sommarn eller?

jo den kommer nog bara rulla nätter

vi får se, jag har ju semester i sommar, är det nått roligt event natte tid så kanske jag trailar ner bilen för att mäta muskler med er

Jag diggar då färgen skarpt! riktigt snyggt gjort må jag säga . PS. Instrumentering såg ju riktigt bra ut, skulle sitta fint i min bil oxå med en sån men de är kanske ganska saftiga i priset?

tackar så mycket, kul att du gillar den
i mitt alternativ så blev inte dashen så dyr, iom att jag inte ville ha orginal instrument, och att köpa alla mätare löst för att bygga eget blev dyrare än att köpa en komplett dash, prata med pbz.se
dom har pris garanti och ska nog kunna få fram ett konkurent kraftigt pris på en racepack. prata med nima, hällsa från mig.

mvh Robban

[khracing]

Hej !

Jag var igår hos AMS Performance i Danmark.

de skulle bromsa en EVO9 hos sin samarbetspartner JS AUTO, så vi åkte med dit.

JS AUTO har en GTI-R byggd för rakt-fram-körning



680hk
3000GT bakdiff
EVO6 växellåda med adaptorplatta
Shepherd Transmissions framdiff/mellandiff (om jag fattade danskan rätt)

Bilen har gått 10,7 som bäst hittills.

[youask]

känns som sjukt mkt jobb på den GTI-R i danmark mot och köpa en gammal evo1-3 och köra orginal drivlina

[Mini]

Youask:
mest troliga är nog att han började på GTi-Ren sen insåg att drivlinan inte håller, men hade lagd för mycket deg i bilen redan å valde å byta drivlina.
verkar vara ett smart drag, för de verkar hålla. och han e ganska snabb.
men som sagt, med facit i hand, skulle jag med vilja bygga gammel evo

UPPDATERING:

Hejsan alla vänner.
Tänkte faktiskt bjuda på några små bilder om de intresserar någon

har jobbat på lite grann, broms systemet är klart, oken skall bara målas. hjul upphängningen är klar fram som bak, växellådan har Andreas på LG PRODUCTION förstärkt lite till mer, sen har jag schimsat om växellådan efter att vi förstärkt den, de är ett jävla jobb jag inte orkar göra igen
LG Production har även byggt mitt nya puls split grenrör, dom skall även bygga ett nytt alu plenum samt lite annat.

jag har även börjat bygga in kylaren i bak på bilen. även tillverkat lite rutor och annat små pill. några få bilder kommer här, håll till godo.

kommentera gärna, konstruktiv kritik motages gärna å hoppas alla haft en trevlig helg

mvh Robban

















Jag gratulerar alla på pallen i valhalla 1, samt alla som fått komma ut å pröva sina nya chassin och motorer redan, någon gång är de min tur med

ha de bäst.

[Granlund]

Kul med update!
Den kommer ju bli helt skogstokig när den är klar

[Mini]

tackar så hemskt mycket för glada tillrop från olika håll och kanter
höjer motivationen ordentligt, så här kommer några få bilder från helgen, har inte fått så jätte mycket gjojrt men några bilder blev de iaf



broms systemet klart


provmontera IC.




har byggt klart allt runt kylaren i bak



konstruktiv kritik och glada tillrop (även sura) är alltid välkommna

mvh Robban

[Mini]

en liten mini uppdatering tänkte jag bjuda på. låter bilder tala för sig själva va?


fortfarande en hel del jobb kvar innan motor rummet är klart. men de går åt rätt håll iaf.


vatten systemet är så när klart, allt lött och målat inne i bilen, började även kika lite på soppan, hur catch tank och pump ska sitta.


spak stället är äntligen löst och klart, blev ett RS4 spakställ som jag byggt om för att passa GTi-R, fick bort lite av den "grötiga" kännslan orginal växelsoak hade.


vattensystemet under bilen skall bara lödas och målas sen är det med klart. pump etc är monterat.


slängde på lite "runt om kring skit" för att se så att allt passar nu när IC är moterad, fick kapa lite i fronten men det blev bra



på återseende. mvh Robban

[Mattias J]

Ser riktigt bra ut, fortsätt i samma anda =)

[Mini]

tackar så hemskt mycket mattias J. kul att du uppskattar en uppdatering, sker ju inte allt för ofta här

[ErikR]

Vill-ha begäret är högt!

[Lillmicke]

Kul att se bygget, om än på bild, Robban!

Imponerande är det också!
Synd att det inte blev ett VEMS till den. Hade varit varit en stolt sponsor

Lycka till med bilen nu så den får bekänna färg på gatorna i sommar!!

[Mini]

Vill-ha begäret är högt!

tackar så hemskt mycket erik, hoppas du fortsätter läsa tråden

Kul att se bygget, om än på bild, Robban!

Imponerande är det också!
Synd att det inte blev ett VEMS till den. Hade varit varit en stolt sponsor

Lycka till med bilen nu så den får bekänna färg på gatorna i sommar!!!

nejmen tjena micke, hänger du här med

ang, vems var jag inne på de,
anser att styrsystemet är ganska viktigt och de jag värderar mest är hjälp, och suport, därför ville jag köra vems.
men iom att vems inte kunde läsa GTiRs optiska trigger givare, och att min bottendel redan var ballanserad och att jag inte ville sätta dit en ny trigger på veven då, så blev de inte vems.

blev ju et haltech istället, då PBZ är riktigt duktiga och kan haltech utantill

hur går de med volvon då?

[mattias]

Oavsett styrsystem, hade det inte varit trevligare att slippa kamrems-fladder i trigger-signalen?
Två små triggertänder 180 grader från varandra hade inte ändrat balansen nämnvärt framme på veven.

Hur som helst, ett roligt koncept detta och kommer gå som trollet!

[emil]

Senaste 2 bilarna jag provade på var det iaf inga problem att använda originaltriggern med vems (med fördelartändning), tycker inte den fladdrar nämnvärt helller..

[mattias]

Visst var det bara att använda rätt flank på signalen?