Vässade cylindrar

[smokke]

Nu Smokke är cylindern provkörd........

Den gick ??? allafall lika som förr, men herre vad den varvar nu
Den har nå fyr för sig på toppvarv som förr, men det tror jag är pipan.
Den har aldrig nånsin varvat så mycket som den gör nu..
Uppskattat 15 000 rpm, men jag tror den varvar mera
Dock tomvarv för jag måste ljustera in förgasaren bättre.
Eller egentligen byta förgasare till en större än den rundtrottel 22 mm jag har nu.
Så nu måste jag få piporna svetsade

Me dom här varven kommer garanterat min Zündapp topracingvev att kasta in handduken
Nu måste jag nog ändra om tändningen, står på 1,4 mm nu....
Till kanske 1.6 -1,7 mm...
Om jag inte missminner mig så retarderade den analoga Pvl:en 12 grader vid 14 000 rpm eller nått, rätta mig om jag har fel.

he he kanoners LD prova en större gasare mvh//

http://www.pvlspecialisten.se/teknik/Ta ... va4000.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Manfred]

Hur får man dit vingportar?

[Kadett4wd]

man siktar noga, först slipa en avsats inuti avgasporten så borret tar.(ett plan att borra i)
sen siktar man noga med typ en 4-5mm borr, sen får man jobba sig uppåt till önskad diam.

så borra så du hamnar 'lågt' så du inte borrar för högt, då får du bekymmer med durationen.

[Manfred]

Okej, men från vilket håll ska man borra? Och hur vet man var hålen kommer att hamna?

[Kadett4wd]

en del saker ger sig själv om du vänder och vrider på cylindern.
hittils har jag aldrig kommit åt att borra inifrån cylindern

givetvis ska du borra från utblåssidan om du inte har nån vinklad borrmaskin med korta borrar.

Mvh

[Manfred]

Okej, det säger ju iof sig själv. Men hur vet man vart fan hålen kommer att hamna?

[moddlaren]

Du använder ögon måttet samt synvinkeln sedan höfftar du lite o ser till att du borrar för lågt precis som kaddeten säger det är ingen kärnfysik att öppna två extra ving portar.

ungefär samma tipps har LD fått o han fixade saken galant.
mvh

[L D]

Japp det gick fina fisken, håll bara stenkoll på hur du borrar

Gjorde vingportar på Vodkas noname hondacylinder han kör med i sin gula Mb-5a då jag portade den i försommras

Nu har jag lärt mig en väldans massa annat lullul man ska göra i cylindern för att få olika karateristik på snurran


Min Vicky rör faktiskt ganska bra på sig med en felaktig pipa, (håller på att bygga ihop ett par st beräknade pipor)

Sen måste jag investera i en ny förgasare, min uppsvarvade mikuni vm 20 är inge bra för de varv jag nu är i

Jag vill tacka Moddlaren, Smokke och Christer Söderman för information och tekniskt kunnande, samt ritning, och för att de delar med sig av sitt kunnande, till en Obildad person som jag:-D.

Ska bli kul att få prova piporna då jag fått dem klara.

[Two Stroke]

Hej LD !

Hoppas att du kommer och åker Trottlarna Backrace så vi får se hur cylindern går .

[L D]

Mja det ska juh egentligen inte visas upp förrän pipa samt ny större förgasare infunnit sig
Då kan jag tro att det blir
Och väldigt höga



Nämen jag e upptagen på lördag tyvärr

[gislemark]

Här är en Honda 65cc cylinder som jag putsade lite på idag, sittandes på balkongen.
Som ni ser så är den vänstra sidan helt orörd.
Hur mycket mer törs jag ta bort??

Rita gärna på bilden!

[moddlaren]

först finns det ingenting att vinna på att slipa långt bak i insuget där finns inga gaser reed korgen går my långt in i insuget.

sedan har du nog skadat flödet med dom grova portnings försöken så jsg skulle nog bygga upp och påså vis släta ut skadorna en hel del innan jag hade fortsatt med portningen.

Kolla med LD om han kan hjälpa dej om ni finns i närheten av varandra han börjar få fin känsla för detta nu

mvh

[gislemark]

Detta är en "skrotad" cylinder. Sprucket foder.
Det var mest ett experiment för att få in lite känsla.

Hur mycket skall tas bort? Jag har ju tagit bort "ramen" som sitter i i vägen.

Bara 150mil mellan mig o LD

[moddlaren]

då borde det inte vara så långt till mej ca 10 mil eller noe dra ett PM om var så kan vi se om jag kan hjälpa dej. mvh

[Kadett4wd]

beroende på vad du har för reedkorg så hjälper det du slipat 'där nere'