242 turpo, uppdatering av motor till sommaren, tips?

[lyyski]

http://www.youtube.com/watch?v=9s1MzNdOrjE" onclick="window.open(this.href);return false;

[lyyski]

Ingen som vill byta ett nästan klart projekt not ett annat projekt?

Suget efter v8 är för stort,

70tals V8 "muskelbil"

Startad Rod

Ja allt med 8a i som bara inte är någon stor pråm;)

[lyyski]

Eller bygger ja vidare, håller på att "besiktnings konventerar" bilen just nu.

Mitt grenrör måste byggas om då de inte fungerar som de ska i nuläget, växellåda måste dit, ajaj lusten har sprungit iväg.

Ska väl försöka tagga inför en fin helgs ledigt nu Äntligen efter 7dagar i veckan i 5mån;) hållertummarna åt mig själv nu så de blir nått gjort;)

[lyyski]

Blevinget gjort, stoppar motorn i min 242 istället:)

940 karossm tillsalu

[lyyski]

Senare idag åker motorn ur 940in och så fort motorn är ur så kommer jag byta plats i garaget med min 242a,

De blir garanterat endel pilla de med intercooler , sen vet jag inte hur stor skillnad de är på avgasidan så om ja behöver bygga om grenrör låter ja va osagt,

Ska också ha i min zf som ja låtit Brandt svetsa åt mig.

Innan midsommar är planen att den ska va körduglig för gatan och mappning ska bokas,

Sen har ja 1,5år (förhoppningsvis) utan strul till nästa besiktning

[lyyski]

Och ni som är intresserade utav en fräsch 940 kaross hör av er illa kvickt, den kan delas upp bara ja vet 100% att karossen hämtas!

[lyyski]

Har nu börjat förbereda grenröret för att rymmas i 242an, de skiljer ganska
Mycket olatsmässigt,

Kommer att bygga så turbon hamnar framför 1cylinder = lätt mekat:)

Förhoppningsvis är iaf 940 utrullad från garaget innan helgen är slut. som Fortfarande är tillsalu:)

Med vänlig hälsning, Joni

[lyyski]

Nu är nästan grenröret färdigbyggd, motorn är utbytt, vemshärvan sitter på plats,

Det som återstår är att bygga en catchtank och få hem växellådan!;)

Sen blir de åka av;)

[Kirre]

Körde mitt i bläster skåpet. Ang coilovern så har jag satt mina räntor så högt de går och en kortare fjäder. Annars tar däcket i fjädern om du ska ha lite bredd på däcken och fälgarna

[lyyski]

Vevade till ett motorgummi utav PE plast på jobbet, hoppas detta håller lite bättre en original.

Motorn är i och grenröret ombyggt, väntar somsagt på växellådan ska bli klar fortfarande förhoppningsvis hinner ja klart med allt annat innan den är färdig;)

[lyyski]

Nu vart vxl lådan på plats, imorgon ska ja smida till en nu balk till denna,(måste dock bygga om till hydraulisk koppling, delar till det sökes) när allt sitter där blir de att snida en dp och avgas,

Bränslesystemet är klart bortsätt från filtrera ja får nästa helg!

Nästa söndag är de ett krav på att den ska rulla!;)


Med vänlig hälsning,

[lyyski]

Nu är den startad och provkört, lite läckage och diverse har infunnit sig,

Men imon är de provkörning igen och förhoppningsvis en film och lite bilder!

Med vänlig hälsning,

[lyyski]

.

[lyyski]

Ny dag nya problem,

Fick iaf fixat oljeläckorna och fick ut bilen idag på en sväng, tills att nästa oljeläcka och ett spakställ lossa men nu går den iaf framåt,

Något är lurigt med laddtrycket, får först 150-200kpa vid 5000rpm, så imon får de bli en provtryckning och kolla wgn funktion!

[lyyski]

Någon som har några tips på hur ja får tomgången att fungera med 1680cc spridare och en halvvass kam?

Just nu ruppar den från 800rpm upp till 1800varv:s vet inte riktigt vilken ände ja borde börja på,

Med vänlig hälsning,