Overload racing volvo pv

Daniel Bjälevik · fre okt 12, 2012 10:34 am

Kan man inte först ha betong i bottendelena av blocket och sen ha i betong och ställa blocket uppoch ner så det lägger sig upptill,så det lixom blir ett tomrum i mitten som man kan leda vatten igenom från utsidan av blocket för och behålla lite kylning runt cylindrarna? lr är det risk att blocke slår sig just där kanske??

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » fre okt 12, 2012 12:16 pm

jag orkar inte argumentera om detta så mycket men oftast spricker det där betongen slutar än om man betongar uppe eller nere då man har kört en längre tid då det blir späningar i cylinder väggarna. under 3mm cylinder väggar är för tunt än vad man gör och än hur man vänder och vrider på det hela.

om jag skulle bygga en 16V volvo nån gång så skulle jag bygga på ett nyare B21 block 92.30mm och sen stroka till 86-88mm och sen ha kolvar som belastar blocket lite med sin design (inte korta kolvar med minimala skirts och mycket kolvspel).

ta en ecotech eller en mitsubisi motor de har ju bra effekt men bara 86-89mm borr.

mvh jens

Daniel Bjälevik · Inlägg av **Daniel Bjälevik** » fre okt 12, 2012 1:16 pm

om jag skulle bygga en 16V volvo nån gång så skulle jag bygga på ett nyare B21 block

Är väggarna tjockare i dom blocken? hur mycket i så fall?köra 2.1 liter är ju inget problem i sig, håller blocket kan man ju ladda mer

baronen · Inlägg av **baronen** » fre okt 12, 2012 1:26 pm

Att rikta en krokig och slagen framvagns balk va inte så lätt.
Men fick ett glädjande besked om att det fanns troligen en balk på (Svis Svenska volvoklubbar i sammverkan).
Blir att kolla upp det under nästa vecka.
Tur att man åker en orginalbil

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » fre okt 12, 2012 1:55 pm

Daniel Bjälevik skrev:
om jag skulle bygga en 16V volvo nån gång så skulle jag bygga på ett nyare B21 block
Är väggarna tjockare i dom blocken? hur mycket i så fall?köra 2.1 liter är ju inget problem i sig, håller blocket kan man ju ladda mer

ja det är nästan dubbla tjockleken. jag mins inga exakta mått men de är ca 5-6mm.
R sport block för de som inte är rika

Daniel Bjälevik · Inlägg av **Daniel Bjälevik** » fre okt 12, 2012 2:31 pm

Jens Gustavsson skrev:
Daniel Bjälevik skrev: Är väggarna tjockare i dom blocken? hur mycket i så fall?köra 2.1 liter är ju inget problem i sig, håller blocket kan man ju ladda mer
ja det är nästan dubbla tjockleken. jag mins inga exakta mått men de är ca 5-6mm.
R sport block för de som inte är rika

Det är bra o veta, är det block gjutna runt 80 och upp då lr?

baronen skrev:Att rikta en krokig och slagen framvagns balk va inte så lätt.
Men fick ett glädjande besked om att det fanns troligen en balk på (Svis Svenska volvoklubbar i sammverkan).
Blir att kolla upp det under nästa vecka.
Tur att man åker en orginalbil

Hojta till om du inte får tag i nån, jag kan kanske snoka fram en balk om det är orginal pv du ska ha?

nicke b · Inlägg av **nicke b** » fre okt 12, 2012 2:51 pm

lät ju intressat att b21 va så mkt kraftigare....visste jag inte

baronen · Inlägg av **baronen** » tis dec 18, 2012 7:50 am

Mina fram ok på pv.n men jag undrar är det någon som vet vad det är för ok?tänkte byta beläggen i dom.
Mvh.Magnus

jonas landin · Inlägg av **jonas landin** » tis dec 18, 2012 8:13 am

Ser ut som amazon, passar dom på PV-spindlarna så borde det vara det iaf, det finns två olika amazonok med brytpunkt runt -69 har jag för mig!

Erland Cox · Inlägg av **Erland Cox** » tis dec 18, 2012 8:39 am

Jag mätte ett nyare 230 block med ultraljud och fick det till strax över 4,5mm runt om.
Ett B21 block var nere på 5,4mm men sämre centrerat än 230
Jag kollade två äldre B20 block och deras cylindrar var inte alls lika bra centrerade.
Ett block hade bara 3,5mm på ena sidan men över 6mm på andra sidan.
Ett annat block hade över 5mm överallt.
Det kan nog vara en god ide att ultraljudstesta blocket man ska använda.

Erland

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » tis dec 18, 2012 4:43 pm

jo jag sonic testar alla block som ska användas i mina motorer.

Erland Cox · Inlägg av **Erland Cox** » ons dec 19, 2012 7:08 am

Jag har kört på gatan med ett block som var betongat upp till botten på vattenpumpen. ( V8 )
Det gick hur bra som helst men oljan gick lite varmare.
Man behöver nog en 25 till 30% mer spel med betong, minst över rekommenderade.
Jag har sett att kolvarna skuffar om man kör standardspel åtminstone på bensin.

Erland

baronen · Inlägg av **baronen** » fre dec 21, 2012 10:51 am

Tack för hjälpen ang oken och det stämmde att det var amazon ok så nu sitter det nya belägg i monterat.

Mvh.Magnus

jonas landin · Inlägg av **jonas landin** » fre dec 21, 2012 1:26 pm

Gött, har sånna ok på min med, va de dom "nya" lr "gamla"?
Är dina dämpare framflyttade? Mina är inte det och därmed duktigt buckliga av att agerat styrstopp!

pvmannen karlsson · lör dec 22, 2012 10:08 pm

jag har flyttade dämpare på min, man får lägga skruvarna i höjd innan man svetsar å sen hoppas man på att det håller

Bild

Sävar Turbo Site