Plana 530 topp *Problem med spikningar*

[Dennis Öhman]

Det går inte räkna på en planad topp 4mm, du måste mäta förbränningsrummet, sen även blockets volym då kolvarna vänder ca 1mm nedanför däck och så packningens tjocklek..

[Baxman]

Någon som är duktig på att räkna här inne kan säkert få fram kompressionsförhållandet. Blocket är ett standard B230f från -88 och toppen en helt orginal som är planad 4mm

Det har blir bare sånn ca.
Hvis vi sier at ett orginalt 530 forbrenningskammer er 53 ccm og 11 mm høyt så utgjør - 4,0 mm minst 28,9 ccm.
Dette gir ett kompresjonsforhold på noe i området 14:1.

Presiserer at dette IKKE er nøyaktig, men det gir deg en pekepinn om hva du har gjort.

[Angeland]

Tack Men blir inte klokare på varför det spikar ändån

[Misse]

Någon som är duktig på att räkna här inne kan säkert få fram kompressionsförhållandet. Blocket är ett standard B230f från -88 och toppen en helt orginal som är planad 4mm

Hade förut en tillputsad 530 som var planad 5,1 millimeter med A-kam i. Utan kat. 2tum avgas.
I övrigt original. Totalt orört LH 2.4 utan luftfilter & luftburk.
Gick bra,hyfsat pigg för gratis kostnad .
Räckte med en tredjedel E85 i bensinen för att den inte skulle spika.




'

[Angeland]

med orginalspridare?

[vebotrimmarn]

dålig tändspole?

[Angeland]

det har jag ju inte kollat iofs, men bilen har endast rullat 16000mil så än borde den väl inte ge upp?

[vebotrimmarn]

testa byta spole, stift och kablar osv

[Angeland]

testa byta spole, stift och kablar osv

Stift,Kablar,Rotor och fördelarlock är nytt. Får testa spolen

[vebotrimmarn]

testa byta spole, stift och kablar osv

Stift,Kablar,Rotor och fördelarlock är nytt. Får testa spolen

testa annars att knack ihop gnistgapet på stiften till kaske 0,5 mm, men byt spolen först å se.

[Angeland]

Menar du att det kan spika för att den inte orkar fyra av bränslet?

[vebotrimmarn]

jajjamen

[Angeland]

jajjamen

Okej det hade jag ingen aning om men det är ju bra att man lär sig något

[Angeland]

Har testat med en annan tändspole nu utan bättre resultat. Kan spikningarna ha med inställningen av kammen att göra? Kan det bli bättre om man backar resp. flyttar fram kammen?
Kan tillägga att det inte slipades så mycket på förbränningsrummens kanter efter planingen med så det kan väl vara en bov i dramat med?
När den väl har spikat en gång så håller spikningarna i sig även vid lättare gaspådrag tills man frikopplar och gasar till några gånger.

[Misse]

Jag har testat några gånger att låta bli att runda av kanterna öht så att de varit riktigt skarpa, men ändå inga spikningar alls trots rejäla planingar

Det problemet är kanske en myt? Iaf på sugisar?




'