Renault Dauphine med mittmonterad audimotor

[Mattias Jonsson]

Tack Klabbe. Nej det är bara hobbyverksamhet
Räknade till 13 fordon i bilregistret, så det finns alltid något att göra.

[Mattias Jonsson]

Äntligen fick jag lite tid att svetsa störtbur. TIG-svetsning är riktigt trevligt, inte minst i nya garaget .







Inte perfekt, men väldigt roligt.

[Mattias Jonsson]

[Emil Sundquist]

Jag bor två gator ifrån dej och har totalt missat ett asgrymt bil bygge det kan va så att jag snubblar förbi någon kväll när det lyser.

[Mattias Jonsson]

Du är så välkommen Emil

[Mattias Jonsson]

Har börjat med bakåtsträvor.

[Johan_P]

Hur ska du få plats med passagerare när det sitter ett rör mitt i ingången Blir bra det där. Var själv inne på att skaffa en tig men garage grannen tyckte äh va fan kom in och låna en av mig har 3st som står. Så ska själv över och övningsköra lite vid nå tillfälle.

[Mattias Jonsson]

Jo det är verkligen skoj att TIGa. Sen är ni verkligen snälla här på forumet som inte kommenterar hur svetsarna ser ut .

[David V]

Hade det sett ut så där hade du nog fått rätt många fler kommentarer

/David

[Johan_P]

Håller med David.

[hfo]

Äntligen fick jag lite tid att svetsa störtbur. TIG-svetsning är riktigt trevligt, inte minst i nya garaget .


Inte perfekt, men väldigt roligt.

Finns så många som snackar om hur dom kan svetsa, och så ser det ut som nå jävla kråkskitar!
Du däremot ser ju ut att vara en bra bit påväg! Inget att skämmas över det där inte. man måste inte jämföra allt med det man får upp när man googlar på weldporn.

[fugazi]

Att en svets är snygg innebär ju inte per automatik att den är bra....
Det där ser tillräckligt bra ut. Jag hade inte gjort det bättre själv!

[Emil Sundquist]

Jag har vart och kollat på bygget och det är riktigt imponerande! Ang svetsarna så kommer det inte ramla isär och utseendet behöver du inte skämmas för!

[Mattias Jonsson]

Sidosträvorna har kommit på plats. Någon kanske tycker att de sitter lågt, men det är avsiktligt. Dels poängterade SFRO-mannen att det inte får sitta rör allt för högt i insteget. Dessutom har jag satt tvärstaget bakom stolarna i nivå med vevaxeln på motorn och vill att de kritiska rören möts på den höjden.



Nu återstår bara ett kryss från huvudbågen till bakvagnen. Jag har nämligen tänkt avstå hjälmkrossarstag och Toyotastag.

[Mattias Jonsson]

Jag kanske bör nämna den blå skönheten som skymtade i bakgrunden. Det är grabbens a-traktor som vi äntligen lackat efter snart ett års arbete.