Idiot bygget...

[Bamse]

Ångmaskiner är annars rätt så miljövänliga..
Tack till Nilsan o Muppo som ställer upp

[muppo]

Johopp, dags att öla ner mecket i veckan

Oringarna satt som gjötna, så det tog ett litet tag att komma fram till vad problemet var... Ville inte gärna att felet låg i toppen, vilket det givetvis gjorde. Det vart en liten förarglig por som man inte kunde se i 4ans insugskanal som det sippra vatten ur.

Men det är löst nu så nu ligger toppen och drar till sig tills imorgon...

[nilsan]

!!
gonatt./ Nilsan

[muppo]

pics...


När vi ändå var uppe å fota Bamse på jobbet så passa vi på och o-ringa blocket...


...samt svarva till ventilerna lite mer flödesvänliga och...


...så hittade kameran mig på värsta humöret efter det att bärarmsdelarna vart färdigsvarvade.


Sen åkte vi tbx till gagget å så slängde vi ihop bottendelen.


Hinka i skiten i det nysprayade motorrummet.


Passade även på att svarva till ett par nylonpuckar till stummonteringen.


Eftersom urspårningen krävde lite rejälare grejer så åkte det dit 2541 pinnbultar osså... Varför inte!? Bamse hade liggandes skramlandes

mer pics later...

[M Bengtsson]

Roligt bygge

[Vesa]

Hur går det dårar?

Är Grålle igång?

[nilsan]

Muppo står nog nere o spikar ihop grålle i sin ensamhet eftersom bamse äter bullar med svärmor..hehe
*själv så sitter jag hemma o har beslutsångest vilken champagne jag ska korka upp*

[Bamse]

Inte då,muppo ölade lite grann igår och ville inte gå o lägga sig i tid...
Fick våldsväckt honom nu så snart så!

[muppo]

nu har muppo skakat av sig pubdammet och e i garaget igen. Nu ska grålle ihop

[Vesa]

Uppdatering på tokeriet tack

En vecka kvar...

[nilsan]

Nope..snart behöver dom en ny startmotor!

[muppo]

Satans jävla sketsprut vill ju inte öppna spridarna vad fan vi än gör

Nu e det frustrerat.

Total spridarimpedans är på 4 ohm. Spridarsteget klara 8amp kontunerligt och 12amp peak. Så vi belastar det bara med 3amp. Så det har inte brunnit. Det kommer varvsignal till sprutet med det vägrar att släppa ut jord till spridarna... Å det här jäla sprutet skulle ju vara enkelt och inte ställa till det. Använt det 2ggr förr och funka hur bra som helst...
Är ett LE2-jetronic så det är inte speciellt avancerat, men det spökar likförbenat...

Måste va nåt jäkla snöre som vi glömt koppla in och som vi inte ser på kopplingschemat, fan...

Annars så är allt bra

[Johan Fahlgren]

låter väl som drivsteg eller nån drivkrets till steget som tackat för sig ändå va?

[muppo]

...åter till storyn av bygget med bilder -


När väl bottendelen satt i så panikshoppade vi en H-kam av Ellerman och så slängde jag ihop toppen (djädra Biltemabågar, de bara går sönder när man kör med stöddiga fjädrar)


Så hade det dykt upp lite fortåkargrejer från KL_Racing åsså. Samplad text färg från Bamses favoritkalsonger om ni undrar över det manliga färgvalet


Bamse lyckades ha på sig byxerna hela kvällen och jobbade på med något viktigt...


... medans jag tog fram dom röriga grejerna...


... som vart omanliga i storlek så jag fick panikshoppa nya i xl-storlek


Tillslut så kunde vi iaf hitta en plats där turbon fick plats utan att hälften av bygget skulle hamna utanför bilen


Tajt som fasiken, storsläggan fick smiska lite i omgivningarna, men det fick plats till slut


Så det vart bara till att löda på å måtta å ha sig...

mer kommer senare...

[muppo]

Fahlgren - Trodde det med så vi prova med en ny box idag och köpte nya motstånd å allt... Enligt dubbelkoll nr300 i ordningen så stämmer allt iaf. Men vi vart trötta på slutet så det får bli mer koll imorgon...