2002-73 Tix : The end.. såld helt enkelt

[Lillen]

det törs jag inte svara på men jag byggde iaf såhär . Hx40 - 3,5 - 4 kona . lång radie böj 2 st 4" sen konade jag ner från 4-3 tum ( avgasystemet vid kopplingskåpan typ ).
klarade ledigt 2 bars ladd och 500 hk utan beskymmer.

Låter precis som det jag sade till dig i telefon Erik.
Blir V-band för så det ska gå fort att plocka ner DP:n.

[robban]

Har allt i avgassystemväg, mest rostfritt men även stål och till förmånligare priser

[gasekke]

Låter bra. Robban då ska jag försöka hitta ngn gång som du är på plats, jag var förbi men din öppettids skylt blev jag inte så mkt klokare av .
Hörs

[gasekke]

Jisses så imponerande "enkla" lösningar en del lyckas åstadkomma..
Kvällens tänkta ska bara fixa olja till nya turbon slutade men en mängd nya uppfunna svordomar

Det är så märkligt gjort så att jag måste fota eländet och visa annars går det inte ens att försöka förklara.
I korta drag så säger jag bara WOW! Hur tänkte de då

Bilder kommer om jag inte får en stroke bara av att tänka på det,

[gasekke]

Jag lovade ju bilder så..

Det här är briljant tokmek.
1: skruva ut oljetryckskontakt
2: sätt i ett gängat rör

Så långt allt bra men.
3: ta det gängade röret löd fast ett till rör vik det inåt och fäst oljetrycksgivaren där löd ihop med gassvetsen
4 : Montera på bil
5 : fan där sitter ett motorfäste
6: fräs hål i motorfästet glöm inte att borra hål så kabel till givare går ner anslut sedan med lämplig sockerbit
7: trä motorfäste över det fina röret så,att du måste lossa motorfäste för komma åt kontakten
8: dessutom måste röret sågas av för att kunna lossas från blocket annars tar det i

Här fick jag slut på energi så de övriga 2 punkterna får vara.
Nya tag i helgen , biljävulen SKA ihop i sommar

Over and out

[Richard]

händiga killar kan

[Lillen]

Härligt när folk jobbat på egen hand

[gasekke]

mäta-kapa-klia huvud-mäta igen-kapa igen klia huvudläge igen..
I brist på spekulanter på rad så pysslar jag på då. Det oönskade turbobytet medförde att inget annat passade så då får jag väl ta tag i det.


Testa-pyssla-vrida-testa. Klia huvud med båda händerna. .
Testa-kapa-punkta= passar


Helsvetsa-testa igen passar? NOT!!! morr...
Nä sedan tog gasen slut så då gav jag upp för idag.

Nåja ett steg närmare ändå, fick lite annat gjort så bara att köpa ny gas sedan mäta-kapa-svetsa svära så är det bara ett tryckrör och oljeledning kvar sedan vrida på nyckel läge igen

[Nyberg_]

snyggt! jobba på nu du e ju inte alls långt ifrån att få mappa den.

[chellquist]

Bra jobbat snart på vägen ju. Kanske kan bli årets bmw art car. Behåll färgen röstar jag

[Lillen]

Bilen går allmänt under arbetsnamnet "Fläcken".

Först tycker jag du ska skriva hur det gick med downpipen , gick ju skitenkelt........

Och NU tycker jag Erik borde uppdatera detta Yxbygge.....eller iaf tråden

Känner i luften att något har hänt

[gasekke]

Tjohoo, UP and running

Hmm, lätt jobb med DP nja, min välpassande prototyp behövde en del kärlek men framförallt kapa-såga-svetsa testa X antal ggr sedan passade precis inget annat heller.
Men nu vänder vi blad och dagen slutade lyckligt med vrida på nyckel och det funkade förvånande bra, inga läckor eller missöden utan bara "snällt"brummande.

Nu måste det läggas på en rem och fixas dit dörrar en till stol ev sidorutor så kanske jag lyckas lura in ngn lämplig person att gatmappa lite lämpligt.
Hurra hurra!
Ny uppstartsfilm finns och ska nog laddas upp.
Lillen TACK för hjälpen som jag fått och den som behövs ett tag till.

[Lillen]

Haha......JAPP.
Hjälp och hjälp , jag ljuger ju och klagar mest
Men jag behöver din hjälp med annat de vet du ju.

Nu är det bara att öka tempot

[Lillen]

Auspuffen sitter tydligen på plats nu

[gasekke]

Jodå, midsommarnatts mekande i i småtimmarna så nu är den

2 sitsig

Lite onödig el bortrensad

Auspuffet får väl mer klassas som "skaparglädje" och det blir nog fotoförbud på den vackra lösningen då nyckelordet var trångt så mkt ledde till ett frikostigt kapa-svetsa-sucka och användning av i stort sett alla typer av plåt och rör i garaget.

3" hela vägen med 2x delade 2" under bakvagn

Nästa steg dörrar och sidorutor

men nu trevlig midsommar på er alla
over and out