Streetrace 142-72 Till salu!!!!!

[Tommy Luhr]

japp kört en bil med torsen, det var underbart i jämförelse.
Den märker man inte förrän man golvar:)

[Turtle]

Hur fungerar torsendiffen? när låser den? lämlig till att drifta?

[Roger Persson]

Betyder väl torision.. Lägger över kraften på det hjul som går tygnst.. Har ja fattat för iaf...

[Mats_L]

Jag kanske är lite trög, men var min lämpad för terräng?
Kommer den troligtvis beté sig som din gjorde?

[Tommy Luhr]

ja jag är ingen gud av diffar jag heller, den enda jag litar på heter Mr Spole

Men aussie lockern säljs ju till jeep dana 30 och när jag forskade runt på nätet lämpade den sig mest för terängfordon.

Men den nya generationen Detroit locker som do kör nascar med kan inte vara så dålig.

[Hedlund]

Om du får hjulstuds med Locker diff, så borde du få det med vilken annan diff som helst som låser 100%. Jag har ju helt annan bil och betydligt mindre effekt, men jag brukar få hjulstuds när det är blött ute. Aldrig annars. Och jag kör Aussie Locker..

Hjulstuds är ju vanligt med framhjulsdrivna bilar när dom håller på att tappa greppet. Inte kan det väl bero på diffen? Vad körde du innan?

Lite funderingar från mig bara..

[Tommy Luhr]

körde samma setup med svetsad diff och aldrig haft problemet.

på låga varv har inte jag heller hjulstuds, men när motorn kommer upp i effekt så bara vibrerar det.

Det är garanterat inte däcken, det är garanterat inte pinjongvinkeln, det är garranterat inte bussningarna.

Jag har kört 1,6 i 60foot med denna setup och svetsdiff.
sladdat en hel sommar med denna setup utan hjulstuds

Kört med 470hk motor utan hjulstuds, kört med 16v hx50 och 70hk gas utan hjulstuds.
Men när jag fick i denna diffen kom detta fenomen, en som jag vet har aft samma problem på en 500hk bil.

Bytte diff och problemet var löst.

Jag tycker med det är knepigt för det innebär att effekten vandrar som en dåligt uppspänd lamelldiff bak i axeln.

Möjligtvis att man kan bygga om dom så dom håller i mer än vad dom gör.

Men då måste man få in hjälpfjädrar och det är nog kört på den modellen man smeker i innuti diffen.

Hedlund, har du inget problem med att det studsar rakt fram?
Alltså med hjulspinn, första 10 metren är oftast ganska lugna, men när däcken får fart så vibrerar det.
Tror tom jag kört dönder utväxlingen pga detta.

Kan tillägga att det blev även studs med rallycross slicks på klistrad bana

[E34 RRT]

kan nog vara stötdämparna som är slut so gjorde det på en skrotbil jag körden med så böt jag gamla men bättre skickvarande så var problemet löst!

[Tommy Luhr]

sitter nya gasdämpare på

En annan sak som är konstig om den låser 100% varför blir då alltid vänsterhjul svartare streck efter än höger'?
Det sker alltid.

Börjar fundera på om jag monterat den fel, men det kan jag ju inte ha gjort för jag följde beskrivningen till punkt och pricka.
Det verkade helt okej när jag monterade med.

det är en richmond lock right 2210-lr som jag monterat

[Tommy Luhr]

Tänkte på en sak när jag monterade denna (klarar inte släppa detta med diffen) axeln som diffdreven sitter på passade lite halvtaskigt i diffen.
Hur passade era i hålet i lockern?

Förstår att hålen skall vara ovala för att få funktion på den men inte att axeln skall passa så dåligt.

Kan det ha nått med mitt problem att göra tro.

Att den inte orkar pressa halvorna nog mycket.

[Hedlund]

Hedlund, har du inget problem med att det studsar rakt fram?
Alltså med hjulspinn, första 10 metren är oftast ganska lugna, men när däcken får fart så vibrerar det.
Tror tom jag kört dönder utväxlingen pga detta.

Kan tillägga att det blev även studs med rallycross slicks på klistrad bana

Har ärligt talat inte ens tänkt på det, det få gångerna jag övat lite starter har det inte hänt iaf.

Enda gången det hänt för mig var när jag var med på 201m körning i Karlstad. Men det regnade lite under hela dagen, så greppet var ju skit, samt att rakan inte är helt perfekt.

Du som bor "där borta", känner du till Viking i Charlottenberg? Han renoverade min 1031 axel samt schimsade in ausse lockern. En jävel på bakaxlar, diffar m.m. Prata med honom, eller låt honom ta en titt på det t o m.

[Tommy Luhr]

jag har pratat med honom några gånger.
Kan höra med han, men tyvärr är jag nogt fast besluten till att köpa mig en torsen eller vad dom kallar det i amerika.

Den diffen var så jädra skön så jag jämt längtar

[142_sebbe]

Satt och läste igenom din tråd. haha klockrent att ta matterial från staketet.
Helt rätt

[Tommy Luhr]

inte alla staket som får ta om han om 580 hk hehe

[Jimmy Nilsson]

Men tommy då, ska du inte nämna att du inte enbart köper trimgrejer och så utan även massa plast till bilen?