Sävar Turbo Site

Jag har börjat titta på en ny garagedomkraft. Skulle vilja ha upp bilen lite högre. Har idagsläget ungefär en sådan här: http://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/garage/lyftdon/domkrafter/garagedomkraft-601052/ Även den inköpt på jula för många år sedan. Den lyfter 510mm. Men det är ett jävla pumpa...

En 9000 aero.

Finns ju alternativ. Byta tryckplatta till Sachs performance.

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/sac ... 240mm.html

Men då pratar vi nästan sådana pengar som bilen är värd.
Och den lär väl bli mycket mer trögtrampad än vad den är idagsläget.

Har en bruksbil/pendlarbil med lite effekt som kopplingen sa ifrån nyligen. Trots ny koppling.

Så ska byta till sinter framåt våren när den kommer fram igen.
Tänkte köpa KL;s 6 puckade sinter.

Men nu är frågan om man ska ha fjädrad eller ofjädrad sinter?
Vad anser ni?

Tack.

Är i behov av bränsleslang som ska sitta i amaturen. Så behöver tåla E85 och bensin på insidan och utsidan.
Vart kan man få tag på sådan slang?

Tack.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... ump-52260/


Någon som vet något om den? Funkar den lika bra som deras 044 pumpar?
Vore intressant om någon hade provat.

Det är kortmotorn ja. Men Omega lådorna, R25/R28 ska närmsta vara skit. Bättre att satsa på BMW ZF direkt. Antingen svetsa om. Eller adapterplatta. Väljer man adapterplatta så har jag hört att man ska ha 9-5 svänghjul. Ang. Insuget är alternativet att vända 180 grader på 9000 insuget. Eller NG900/OG...

Jag ska köpa hem spridare nu i veckan som kommer för det börjar bli dags att mappa bilen. Men jag har beslutsångest om jag ska köra E85 eller bensin. Vad säger ni som kan det? Fördelar/nackdelar? Bränslesystemet är kapabelt på den effekten jag vill ha att kunna hantera E85 med. Så det är inga proble...

Köpte en Kinugawa wastegate för några veckor sedan till min Volvo TD04 turbo. http://shopping.kinugawaturbo.com/turboadjustableactuatorvolvo850s70td04ltd04hl3spring101215bar.aspx 0,5 bar valde jag. Sen nu härromdagen testade jag bilen. Och den laddar som ***. Bränslet hängde inte med alls, lambdavär...

Har ännu inget mappstyrt sprut i bilen. Men behöver lite mera soppa, främst på högre varv. Då sticker lambdavärdet iväg. Men annars går den bra. Ligger runt lambda 1 vid normalkörning. Och vid fullast går den neråt 0,77-0,79 i lambda. Lite fett. Men lambdan sticker iväg bortåt 4000-6000rpm. Uppåt 0,...

Jaså. Intressant. För jag köpte rostfria på Biltema. Det sitter sådana på överallt nu. Men vissa är så träliga. Man drar åt dem, och så fort de börjar ta emot lite så kuggar de över på något sätt, så går det jätte lätt igen. Så jag kan lixsom inte dra åt riktigt ordentligt. Nästan som man dragit åt ...

Tänkte köpa hem slangklämmor till mina tryckrör från turbobanditen. Men tänkte kolla så det blir rätt. Inte så kul och köpa hem massa klammers och det blir fel för man tabbat sig. Samtliga silikonslangar är från DO88. Alla har en väggtjocklek på 5mm. Så antar det läggs på måttet? Jag behöver i vilke...

Ämne: Trionic T5.5 Elschema Jättebra! Det var väldigt lite som behövdes, förutom det som ansluts via T5-kontakten. Jag har tänkt använda största delen av kabelmattan senare, men på detta sätt kommer jag igång väldigt enkelt! Monterar bara ett extra grått kontaktstycke tills vidare. Ingen fara. Anvä...

Här kommer lite schema:

http://speedy.sh/4fgG7/T5Connections.pdf

http://speedy.sh/VwRY4/T5Wiring-2.pdf

Jag känner en kille väl som bygger motorer. Mycket Volvo. Så porta en 530 topp är inga problem. Men hur långtid tar det? Jag försöker göra det med någorlunda budget. Vad brukar man få ge för en 530 topp ungefär? För jag tänkte fixa allt vid sidan av bilen, så jag kan ta en helg o bara smacka på. Så ...

....Förutom Biltema sportluftfilter. Nej med det här regina skiten verkar vara riktigt jävla bottennapp. Jag trodde att ju senare årsmodell, desto bättre. Men icke. Finns det några tips på att få en lite roligare och piggare motor trots detta systemet? Bilen trycker ut olja under grenröret. Så måste...