Sävar Turbo Site

har lyckats komma fram till att det är därför inte låset går upp via nyckeln. det är fjärr nyckel och har bytt batterier och provat synka in nyckeln men den vägrar funka endå. kollar man noga så ser man att det blinkar till när man trycker på knappen men som många säger ska man kolla med telefonen d...

Har provat det nu och batteri laddaren säger att det ä fullt batteriet och fortfarande samma problem så måste ju vaa något med stöldskyddet har provat byta batteri i dosan men utan skillnad. någon som vet om man måste koda eller något när man tagit ur batterierna?

Tjenare bilen (w202 -95 250D ha ståt i en vecka ungefär och något verkar har ätit upp all ström? centallåset har alltid varit lite tjurigt men nu funkade det inte alls så öppnade med nyckeln på passagerarsidan och allting är döt händer inget på tändning eller något eller om jag her på lysena. Så för...

så det är bara att köpa en sån här http://www.kjell.com/sortiment/el/elekt ... ohm-p90310 och kolpa ihop 6 an och 7an och sen bara vrida på den så ställer den om mängden diesel den får?

Tjenare har en w202 250D -95a som jag skulle vilja everymoda. har sökt runt som fan men hittar inte riktigt något. Någon som har en bra beskrivning hur detta ska göras i så fall om det är möjligt?

Sen undrar jag vad som måste göras för att få ditt en mekanisk pump på den?

mvh/Simon

Det är ingen här på forumet som har någon turbo som ligger och skräpar till bra pris?

Tänkte lägga upp lite bilder på isbilen. Kom ihåg att detta är en budget bygge och gjort bara för att ha kul! Dagens setup är b230f block med kolvar stakar från en b23et lätt portad 530 top med en A-kam trycktätad pireburg och saab 9000 turbo och 0.7 i ladd. Motorn ska i en finare 240 till sommaren ...

härligt visst kan jag plocka bort vakum klockan efter det också för den fyller väl innen fuktion?

Tjenare har en b230a som jag håller på turbokonvertera har läst att man ska stumma tändingen på ca 20-25 grader för att förhindra spikningar. Jag har en blockfördelare som är brytarlös från en b200k. Det jag behöver hjälp men är exakt hur jag stummar tändningen? Hittar inte hur jag ska göra det. Mv...

Tjenare har en b230a som jag håller på turbokonvertera har läst att man ska stumma tändingen på ca 20-25 grader för att förhindra spikningar. Jag har en blockfördelare som är brytarlös från en b200k. Det jag behöver hjälp men är exakt hur jag stummar tändningen? Hittar inte hur jag ska göra det. Mvh...

okej tack. ingen hära som har ett orginal insug och förgasare till b21/b23 runt umeå/övik/bjurholm?

du måste ha en regulator som är gjort för förgasare (tror jag da) för den höjer soppatrycket samtidigt som laddet ökar, finns på kl racing. http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/branslesystem/btr/btr-till-forgasar-turbo-enkel-utgang.html sen tror jag du klarar dej långt på en orginal i...

Tjenare. Är så att jag ska bygga turbo på min b23 fögasare bygget ska bli en väldigt låg budget bygge eftersom det ska bara va bus/isbil. har skaffat en saab 9000 turbo (garret m27) som jag hade tänkt att trycka genom en trycktätad strombergare, Grenrör gör jag ett enklare själv, Blir lätt portad to...