Sävar Turbo Site

frågan kvarstår, varför...
vad skall du göra med bilen eller ska man bara varva?
effekt, register mm
Jag skulle mera säga att flöde/tryck är viktigare att kolla upp än större hål.

förstår inte vad detta ska gå ut på, övervarva en original motor låter det mest som. topp, kamaxel ventiler? varför krångla till att bygga om oljesystem kylsystem om du inte har ett effektmål. är det en långloppsbil, dragracebil, båtmotor rymdraket? jag varvar nästan 10000rpm med min evos original o...

har en nyare rnc motor står, spricka i en cyl så lär fodra blocket,
vvt på bägge kammarna, 93,2 mm slag

8670214 är mls från nyare xc90 t6 om det är till hjälp.

vilket styrsystem? och är nollan kontrollerad ordentligt med indikatorklocka?

dom fungerar ok kopiorna.
har en jag tar hem ifrån och dom fungerar kanon.
kompisen har en på sin bmw e36 driftingbil.
vridmax vid 4200rpm (720wnm) och 564whp på 1.4bar.
går nog att klämma ur 600med de agregatet med men han vågade inte pga std kolvar

Går den på olja så kan det bli sjuka temperaturer.
Kompisen hade råkat gjort något galet med oljeskrapringarna så hans motor blårykte. Men funkade bra annars.
Tills de att en ventil brann upp och säte + topp såg ut som man eldat med skärbrännaren i.

hehe jag kan tänka mig det. ul att ni fick till det! jag satte över allting i en volvo v40 som är awd numera plus att sprutet strulade så blocket sprak sendess har jag inte haft lust tid å ork att ta tag i den. men borde ta tag i den snart igen :) hejsan kul, har ni fått till sprutet som krånglade n...

kommer ihåg min gamla 740 och då hade jag biltemas blå kablar och brosmade 660whp på min gamla 16v
hade iaf testat dom

volv orginal är goetze

5cyl disel har sputter på det övre vevlagret.
olika upptill och undertill.
iom att det blir tryck på ovansidan behövs det bara där, synd olika färg på baksidan åp ett sånd och std

uppdaterar lite på gamla motorn närden satt i evon.
bromsningen är på 1,8bar, pappret ja la upp tidigare är på 2,1bar utan fullgjort svep (9500 rpm)

https://www.youtube.com/watch?v=WWBxuTbJz-Q

var du intresserad eller?
har en komplett -03 motor om du var sugen att bygga på

det tror ja ej, isf hade den rasat för dig.

Fick du till detta problem ?
Har du kollat oljetryck?
Har mätt på min evo och har runt 1 bar tryck i toppen där man tar oljan original och runt 7 bar i blocket så gör stor skillnad med oljematning