Bmw 2002 Turbo

[robban]

Trevligt

Men varför förstöra halva bilen för 363 volvo hästar? Hehe .. Potens finns i m10 knotorna, de är bra balans i de motorerna, så för de effektmålen fattar jag inte motorvalet, Blir juh en konstig kompromiss i övrigt

[Rallybananen]

Trevligt

Men varför förstöra halva bilen för 363 volvo hästar? Hehe .. Potens finns i m10 knotorna, de är bra balans i de motorerna, så för de effektmålen fattar jag inte motorvalet, Blir juh en konstig kompromiss i övrigt

Tror att den redan var sönderkapad när han köpte bilen... det var väl för att den var ombyggd just för en volvosnurra... eller påbörjat iaf.. han ville väl ha en lätt bil då motorn satt i en 740 innan... jo att det finns potential i m10 motorerna det har man sett..

mvh

[robban]

Lite mer bra att ha saker... 2st wg:ar och en LM1 bredbandslambda från staterna...


Nu äre bara den jävla flänsen kvar dumidum *rulla tummarna* innan man kan göra klart grenröret

[AndreasH]

Grymma grejjor, vart hittade du domdär ventilerna?

[Steve]

Vem har gjort wastegaterna? Otroligt lika den en kompis har

[chellquist]

Tjaba lite updates ang flänsen. Jag var till Sture idag och surrade lite. Han sökte länge bland alla cad-filer och tillslut så hittade han en diskett underst i högen med en ritning som såg ut som m10. Han skrev ut den på papper så jag kunde koll mäta lite hemma. Tyvärr hade jag inte med mej varesej packning eller topp/grenrör....

Den verkar passa riktigt bra iaf med pappersmallen. Hålet för avgasporten är lite större än den på toppen, ungefär lika stor som packningen brukar vara. Är man petnoga kan man ju matchporta några mm i utloppen.

Jag tänkte ringa han imorgon fm och beställa ett gäng så att det blir några över på hyllan också Har inte fått nått pris ännu men kollar det imorgon. Hör av mej när jag fått fram dem med lite tur kanske dom är klara på fredag ...

[robban]

Tjaba lite updates ang flänsen. Jag var till Sture idag och surrade lite. Han sökte länge bland alla cad-filer och tillslut så hittade han en diskett underst i högen med en ritning som såg ut som m10. Han skrev ut den på papper så jag kunde koll mäta lite hemma. Tyvärr hade jag inte med mej varesej packning eller topp/grenrör....

Den verkar passa riktigt bra iaf med pappersmallen. Hålet för avgasporten är lite större än den på toppen, ungefär lika stor som packningen brukar vara. Är man petnoga kan man ju matchporta några mm i utloppen.

Jag tänkte ringa han imorgon fm och beställa ett gäng så att det blir några över på hyllan också Har inte fått nått pris ännu men kollar det imorgon. Hör av mej när jag fått fram dem med lite tur kanske dom är klara på fredag ...

Perfa, jag ska oxo ha några beroende på priset då jag väntar på de från kl jag redan har beställt... Men mitt nr är 0702382255 när du vet mer exakt.

[robban]

Grymma grejjor, vart hittade du domdär ventilerna?

biltema

[HSR]

den kommer bli fin den där.. hoppas man får en åktur när den är klar =)

[robban]

den kommer bli fin den där.. hoppas man får en åktur när den är klar =)

Jorå går väl att ordna....


En tråd utan bilder är som en flickvän med mens, tråkig ..... Här är lite vad hänt.


full fart med att svetsa kardan tunneln.

Sådär själva ramen klar...

Sidorna klädda

Hehe sen för att göra nått annat när man är less att mippla plåt ett tag, så skapade vi Projekt 1miljon. Det är en chuck delen från en skruvdragare, som har utväxling 1:30, monterat 2 väggs plåtlager till elmotoraxeln och kör drivningen på chucksidan...

Varvaren i sitt esse

en borrmaskin som varvar 3100v/m resulterar 93 000v/m på utgående axel, morrar med friktion igenom demesta vid dehär laget redan...
Hmmm måste ha meeeerr meeeeeeeeerrr varv...


Sådär ja nu liknar det nått, en geting på 22 000v ska ge den eminenta uppfinningen 660 000v på axeln... hmmm nu börjar det likna nått hihi


åhhh efter ett par sek körande på toppvarv så vart det kuggras, glödande axel i självsvängning som fräste upp plåtlagrerna med ett plågat ljud. Rusta prylarna visar än igenom vilken kass kvalite dom har, han inte ens gå nästa steg att koppla på dremmeln som varvar 35000*30~1050 000varv/m. åhh projekt 1milj misslyckat


Undra va det var för smart pikador som kompå att ha plastdrev just här


Tillbaka till kardantunneln ...

Locket tillbockat, blir lite trångt för gasfoten men det får justeras på pedalerna då stora getragens k-cylinder hamnar så nära vilket fall.


Sådär helsvetsat, vore då fan om de inte håller


ptja nånting sådär... imorron blire lite slipa sen färgan slaffsat på henna så blire bra...

Nån som har ett par e21 bromssköldar (bak) liggandes??, hade tänkt köra e21 trommor (250mm) bak när jag ändå håller på...

//Robban

[svammlet]

kul projekt 1 miljon hahaha,

[AndreasH]

Diggade ditt projekt, med riktiga saker så borde det går köra en kort stund med dremeln iaf
Se till att filma nästa gång

[Jonas_S]

sånt där har jag oxå gjort monterade i en motor från en gammal rc bil i en 21 volts rusta maskin den skulle varva 49000 rpm vid 12 volt dreven i borrmaskinen höll inte länge med den snurran haha

[robban]

Hehe jo roligt att härrja med saker

Så vad som är gjort idag. vxl-spaks plåten tillverkad, vxl länkaget
samt förlängt hävningen allá shortskift. Sen tog svetstråden slut blir att köpa mer imorron och göra klart de sissta innan färgen kan ta vid, växellåds balk/kuddar ...

[chellquist]

Har du börjat svetsa i avgasflänsen eller skulle man kunna låna den som hål mall nång gång i veckan?