Escort Mk1 ny motor i vinter 16v

[mattias]

Problemet med tryckande fläktar är att folk ofta monterar fläktar gjorda för att suga, vilket inte blir effektivt då formen på vingarna är annorlunda.

Det är ju ganska rimligt att tro att sprickan i toppen varit temperatur-rusningarna vi sett, låter rätt så logiskt!

82 graders termostat finns väl? Tycks minnas det när jag sist handlade när jag hade 245a.

[peppe]

Haha, Hedman du kanske cruisade sönder Volforden i Lördags??

Jag håller på med Mayhem #1 filmen/intro, vi behöver bara mer material filmat, blir nog bra

[Filaren]

Problemet med tryckande fläktar är att folk ofta monterar fläktar gjorda för att suga, vilket inte blir effektivt då formen på vingarna är annorlunda.

Det är ju ganska rimligt att tro att sprickan i toppen varit temperatur-rusningarna vi sett, låter rätt så logiskt!

82 graders termostat finns väl? Tycks minnas det när jag sist handlade när jag hade 245a.

Finns iallafall ner till 74 eller 76 grader. Kolla marin motorn,
har för mig den har kall termostat.

Mvh//Andreas

[ergu]

82graders finns i mekonomens vanliga sortiment

[hedman]

okej ska kolla med dom då !! tack

plockade lös kylare idag för att flytta den så man får fläkten bakom å sugande istället , konstaterade ganska fort att den funkade piss som tryckande fläkt tror säkert att det blev ett bortfall på 70-80 % av fläktens kapacitet . Så nu ska det bli mer drag i fläkteriet tror det där kommer att lösa mitt värmeproblem

[hedman]

Bilen står för tillfället avstrippad från alla turbo saker , tänkte att jag skulle ta tillfället i akt å besiktiga den när det lix blev haveri på toppen !!

Det är ingen som ligger på en BMW låda med svep för volvo till rätt slant ?? isf kan ni ju skicka ett PM

[hedman]

äntligen fått tummen ur och åkt å bes´at den man får vel inte klaga på domen har plockat bort toppen med omnejd nu igen så nu blir det på med fläkten igen så man hinner snyta lite innan vintern kommer !!!!

[peppe]

Bara därför jag lagade till CO'n

[Ecke]

Gogogo...

[maranello]

imponerande!
Riktigt snyggt.

[peppe]

Dom hatade (aka. team mayhem) håller på att jobba på forden. Tanken var ju att den skulle få sig en justering av mappningen i Fredags.

Vi loggade 2 repor sedan åkte toppackningen, till kina kanske ännu längre. Vi har nu lagat en ny toppackning, 12.9 bult men framför allt funderat på varför det rasade.

Tändmappen har fått en rejält justering till att börja med, jag vet inte hur mycket man törs tukta en motor med 9.0:1 och 98 okt? En B23et alltså?

Men vi seeejffar där, samt att vi fick tillbaks den kamaxeln som satt där tidigare. Vi provkörde lite igår och den sprängdes inte på 0.8 bar iaf, vi ska fortsätta tuna idag.

Sedan så har vi ju fått tillskott av 2 bilar till. En potent Audi 200 och en inte helt okänd Volvo 242.

Så, alla har bilar utom jag... Hehe.

[peppe]

Värt att lägga till:

Hedman bytte topp, för att den som satt där kokade på Wheels, den sprack. I toppen som åkte dit satt en husvagns kamaxel som inte var av denna värld, och iom raset så klurade vi en stund och stoppade till baks den som var mindre husvagn och jag tror kamaxeln kan vara en stor bov i dramat till raset.

Så, nu mindre förvirrat kanske.

[hedman]

så här så det lilla äcklet ut jaja den är ihop skruvad igen så ikväll blir det ut å snyta

[peppe]

http://www.youtube.com/watch?v=zxU1XZSg5fY

[hedman]

Har inför vinterns projekt handlat på mig ett svänghjul med bmw 618 tryckplatta sen blir det en disellåda på det så förhoppningsvis ska det iaf vara sprängsäkert inför säsongen 2011
postar några bilder oxå ...