Super Seven HAHLIN7 "Två 2012 filmer!"

[HaLinG]

Haha nja tyvärr var vädret inte med oss i norge så vart ganska mörkt på filmen. Men lite ska de nog ha blivigt kommer som extra matrial till
Ruffriders 6 så snart kommer det! Har faktiskt inte själv sett de vi filmat än

[HaLinG]

En teaser från driftingträningen i åmsele
resten kommer imorrn.

[HaLinG]

Det fick bli bilder från Umeå Open i Åmsele först.





















Fäste fanns

[David Herbertsson]

Ha ha sista bilden ser galen ut! En Super7:a på bakhjulen Är det ultimata gatbilen ni har byggt? Riktigt snabba tider på strippen och även svängvänlig, coolt!

/David

[HaLinG]

Film från åmsele när jag tränade lite drifting

http://www.youtube.com/watch?v=Ew9754z0q8E

[larsat]

haha, fan va coolt!
vad är det för kam i spisen?

[HaLinG]

Ja du bra fråga minns inte riktigt värdena nu

[Tegheim]

Tyckte jag kände igen där ni stod under skärmtaket första gången? Var det i Åmsele? Det är grymt likt ett ställe här neråt småland oxå

[HaLinG]

Jo det är filmat i Åmsele!

[larsat]

Det är en hemmaslipad kam o ingen köpt modell alltså?

[Roger Berglund]

STS 276 kan de vara den ?:)

[Jens Gustavsson]

det är en custom profil rätt lik STS276 med ca 278/1.25/112 och ca 12.8mm lyft.

fins mycket häftigare profiler i dagens läge, speciellt nu när nivån på denna bil har blivit mycket högre än när kammen bestäldes av mig till simons 242 (nu stövarns) vi har snackat om ett byte vi får se vad bröderna hinner med i vinter.

[Mattias Hahlin]

det är en custom profil rätt lik STS276 med ca 278/1.25/112 och ca 12.8mm lyft.

fins mycket häftigare profiler i dagens läge, speciellt nu när nivån på denna bil har blivit mycket högre än när kammen bestäldes av mig till simons 242 (nu stövarns) vi har snackat om ett byte vi får se vad bröderna hinner med i vinter.

Tack så mycket Jens! Hade varit kul med nya grejer men det är så mycket man vill göra.. vi får se vad som hinns. Denna kam inhandlades 2004 om jag inte minns fel!? Den har varit med ett tag men ser ut som ny..

Kul förresten med alla som gillar filmen! alltid roligt att höra.

[Lyrre]

Film från åmsele när jag tränade lite drifting

http://www.youtube.com/watch?v=Ew9754z0q8E

Snyggt filmat! =) Bra film! Ni få knåpa ihop en längre sen!

[Mattias Hahlin]

7an har vi jobbat dag och natt med nu de senaste veckorna och som vanligt blev det mycket mer jobb än vad vi tänkte oss!

Vi har bytt växellåda till BMW ZF 5 växlad, ACT koppling mm (tackar bakaxel.se!)

Ny turbo, Garrett GT40 59mm in och 64mm ut tror jag.. en flugturbo men vi tänkte sänka effekten lite iår! o få lite bättre spolup.

En ny måttanpassad kylare har vi byggt så vi fixar värmeproblemen (förhoppningsvis!!!)

Jag har också byggt om framvagnen för sjätte gången...
Den här gången har jag byggt för drifting och ökat hjulvinklarna och framförallt modifierat för parallellstyrning.. Mao förstört hela hjulgeometrin, men jag hoppas den går hyfsat på banan ändå!

Nya hjul som medförde att de nya skärmarna fick breddas 35mm har vi också gjort, sen har vi eloxerat lite och pulerlackat lite detaljer men inget stort..


Bilen är inte startad än och vi åker till norge på onsdag, men men skam den som ger sig, vi har iaf hunnit cruisa med den på Wheels här i Umeå med vår 965a, blev stoppade fyra ggr av polisen... rekord!

BILDER!!!!


"Nya" turbon, renoverad Garrett GT40, 59mm in och 64mm ut, portad och tillsnyggad
Blev svart coating på avgashuset och svart pulverlack på kompressorhuset






Breddning av bakskärmarna, 35mm per sida.








Ny växellåda, BMW ZF femväxlad låda med ACT 240mm koppling samt ombyggnad av länkage, förlängning av mellanaxel.




Ombyggnation av styrningen (sjätte framvagnsoperationen!) från 30/42 grader styrvinkel med schysst ackerman till 51/51 grader parallellstyrning för driftingen..






Justering av styrvinklar




Ombyggnation och polering/coatning av wastegate, skymtar turbon också!




Vi byggde en ny kylare i koppar/mässing, 45mm tjock och formsydd så den precis smiter in under noskonen, har inte räknat men ca 3-4 gånger så stor volym på cellpaketet!




Jag löder! aldrig provat förut men riktigt kul, provtryckte på två bar och den är tät...
Blev mattsvart!








Vi har byggt om instrumentbrädan och flockat den.
Pappa finlirar till alusargarna och jag har kopplat el, blev riktigt bra tillslut!









Nya fälgar och däck, corvettefälgarna hamnade på 965an
ROTA torque drift 8,5*18 ET35 med 235 däck fram och 9,5*19 ET20 med 265 däck bak.
Detta breddar bilen med 70mm bak och 40mm fram.




Färdig! Vi har stripat bilen med ränder också, kolfibertape....skittufft... Väldigt tidskrävande iaf och vi tycker det passar bilen!