Sävar Turbo Site

mjaa här hare vart lugnt ett tag ser ja.. hähä.. faktum är att bilen nu fått sig en hörvel å det har snyggats till en hel del grejer som kom på efterkälken sist, så nu har han fått sig rätt kulör även inne i skuff och coupe bla. Sen fick jag nån snilleblixt å ville prova flockade inredning å lite så...

Kul tråd, har missat denna.. Alltid skoj med 2t turbo, byggde en f7 med snurra själv ifjol som gått hela vintern utan några större bekymmer alls. Använde själv en kullagrad garrett snurra å en walbro fra pump till oljan.. Sjukt roligt, dock är min en efi så det underlättade en hel del med bränsledel...

jo, nu äre ju så att i östersund så är den absoluta värsta tänkbara brottslingen en person som råkas på tycka om motor å motorsport, å kanske råkas på ha trimmat bilen en smula.. de verkar vara allt som räknas nu efter olyckan tidigare i sommar. trakasserier i renaste form rent av. på cruisingen här...

ääh de går sakteliga frammåt.. har väl inte hänt så förödande mycke kan man väl påstå heller.. men jodå tro´t eller ej så har den startats upp å körts fram för i år. får sig dock bara en mindre behandling i år å ska bara snyggas till på vissa fronter. bla. ska det dras en helt ny elhärva till sprute...

hehe, ska det rivas å strokas i vinter redan månntro?

bör bli intressant.. sen är det stor skillnad på asfalt å asfalt också.. högsommar med sol å asfalten stekhet, är enorm skillnad mot nu, halvkall å småfuktig dygnet runt.. värme i däck å värme i asfalt + i ditt fall ett par fräscha däck för endamålet, bör suga i rätt fint på full patron på de högre ...

låter finfint.. häng på ett par ordentliga däck med grepp istället och kör full boost, måste ju kittla ordentligt i kistan :hihi: men helt klart, som du säger så är ju 621whp inte helt fy skam att åka på dessa gator med, hoppas den håller ihop och funkar bra för dig framöver, så de blir många mil :t...

grattis till fin effekt.. kommer den framföras på gatan med samma laddtryck eller körs de mindre då?

hur går det här då? vart de nån bromsning på 2.1 bar?

får si om de blir nån bänkning i år endå, trore får bli nästa sommar.. en framvagnsinställning står dock högst på listan nu, och en turborenovering i vinter :wink: i år är det bara lite finjustering på låglast kvar, så de blir väl en långtur nån kväll å gå igenom alla laster så skare va grejt sen :h...

kan vi ana en bromsning på den isf ganska snart?

se där, bara du gav han bröste så vare ju inga problem.. när blire en 8:a nudå?

fälgarna må förbli en smak sak
hoppas de lirar bra, bör inte vara några problem att få effekten ur en 3 liters sexa..
hoppas resten håller också bara..

husvagnspinnen? :lol: haha, tycker de funkar fint me skräck 304an, varken för mycke eller för lite av någonting, en bra kompromiss får jag för mig.. ang laddtryck å fjäder så är vi som sagt inte riktigt klara än, kan hände vi må i med en fjäder till i wg:n å prova me. ganska stor skillnad i spool me...

Haha robban. Jo men glöm inte att jag ska åka till å från jobbe, affären och småsnyta dag efter dag me kärran.. Maskin har funkat hur fint som helst, inga läckage, inga missljud. 1680 spridarna går på 60% nu om stecka inte ljuger. Men saknas en logg från 1.8 körningen.. Ska lirka fram en sån också s...