Sävar Turbo Site

höger drivaxel skall iaf kortas så nu är diffen i huset.

hur stor mätbar skillnad blev de då?

har räknat kuggarn till 39 st på både 1041 diffen och 1031 diffen tycker att det är samma diameter på dem? (har mätt med tumstock och får det till 197mm skjutmåttet va inte så stort) vad jag kan läsa mig till så ska det vara olika storlekar på 1041 och 1030 diffdreven stämmer det? hur har ni gjort m...

nu är det iaf lagat och ihopskruvat har kört 8-10 mil på gatan nu utan problem. På söndag är det dags att åka bana igen så får vi se hur länge det håller kör utan bandage denna gången för att se hur det funkar blir ju bra mycket varmare i motor rummet dessutom va det ju runt 30 grader ute igår så de...

glömde kanske skriva att det är en b230 som har grenröret.

ja är de sådana vibrationer så är det ju inte konstigt att det spricker jag har iaf migat ihop de nu så får vi se hur länge det håller. men ska man ha bandage runt det eller är det överkurs?

sprickan har uppkomit i kollektorn jämte en svets sen har de gått vidare ut i godset detta hände när jag körde på anderstorp bilen är bromsad till 368 hk i motorn vid 1.3 kg ladd bilen går jätte bra tycker jag men har ingen koll på varken avgastemp eller mottryck lamdan visar att den går lite fett d...

hur länge har era grenrör hållt innan ni fått sprickor? vad är det som gör att det blir sprickor? hur kan man undvika sprickor?

är de nog men erland tyckte att man inte skulle ta mera än 2,5 mm för att packningsytan blev sämre?

eller ska man nöjja sig med 98 okt bensin och A kolvarna? med den 2,5 mm planade toppen?

hur mycket kan man ta på blocket för att få upp kompet mera utan att ventilerna tar imot? ska man plan svarva kolvarn med? ngn som har gjort detta innan?

tack för svaren då tycker jag det är lönt att byta kolvar utan att toppdecka, skulle de spika så kan man ju bygga om till e85

Jo det sägs att det ska vara mindre grop i A kolven än i F kolven är det stor skillnad? lönt att krabba med har en 2,5 mm planad 531 topp, skulle vilja ha lite mer drag i maskinen tror den skulle klara lite mer komp utan att spika för mycket vad säger ni andra? kör med 3" lmm 3" spjäll 340...

hur mycket flödar en org 531 topp med org ventiler?

jag har en annan dum fråga hur får jag 11:1 med en 230 f bottendel från 89 med en 531 topp hur många mm måste man plana?