Sävar Turbo Site

Tim skrev:illa...

hittade den här där
http://www.sportbilen.se/index.php?page ... hp?id=1783

Hahaha

moggemx skrev:Ja inte kan man då ha mycket innanför pannbenet om man åker så fort

Men satan vilket drag.. tyckte nästan den axxade fortare från typ 200 till 300 än 100-200 ...

Kan ju vara för att han körde på endast ett hjul då också

fanns inte den i 340 också som såldes i italien?

1 Vid vilka tillfällen behövs stum fördelare? 2 Räcker mitt tändsystem för turbo bygge? 3 Vad kan du anta för gradantal jag ska ha? Läste att för varje hekto laddtryck kunde man minska 1grad, dock så var min fördelare vriden helt åt ena hållet. 4 Vad är det för gradantal org.? 5 Ska motorn varva lik...

Har startat bilen och när jag trycker ur den fullt och kommer upp till 0.5-0.7bar bluddrar bilen å blir slö. Tändningen är inte inställd så jag antar att det är det som är felet. Provade att ställa den manuellt medans bilen gick och fick då en hyffsat fin tomgång men kommer man upp i höga varv bludd...

Alltså vad är skillnaden om jag ställer tändningen eller inte? ska ladda ca 0.6bar eller mindre.
Vad vinner/förlorar jag på att ställa tändningen på så lågt laddtryck?

Det var ju stor skillnad, vad är skillnaden på oställd och ställd tändning under 0.6bar då? vinner jag mycket på det
har vakum salngen ikopplad nu, kanske dumt

ska nog prova på 25grader, ska ladda ca 0.6bar. Har ju tillgång till strobblampa
Men ska tändningen behövas ställas in så mycket under 0.6bar? Vad är den orginal...

Min är också från biltema och fungerar utmärkt än så länge... men cylinder väggarna på packningen vettefan hur dom gjort, STORA var dom iaf

tack Henke

Men vad är det för skillnad på en sugturboanläggning mot en tryckturboanläggning då? båda trycker väl och en sugmotor suger? ;S
är jag helt ute å vandrar

Skillnad på sug turbo och turbo motor? Vad är spikningar egentligen, vad händer med motorn? Vad händer vid högt komp mot lågt komp, varför kompsänka - vad händer med motorn? Visst störs inte kompet på en turbo bil om man har grövre avgassystem än vad som behövs? läst att det ska gälla sugmotorer... :D

ingen som har nått att säga om at-pumpen... är den helt främmande för alla =D

tror inte det blir så dåligt med en at-pump (om man lyckas hitta en) , när man däremot ville skruva upp laddet mer blir man väl dock besviken då den inte hänger med :) AT-pumpen finns på volvo för 1200kr vid vilket laddtryck tror du den inte börjar palla då, för jag ska max ladda 0.6-0.7. på ett tu...

synd att det är så svårt att få tag i dessa btr beg.
men är det nackdelar med at pumpen, kan den ge en ostabil bränsletillförsel?

har en 240gl som är turbokonverterad men orginal mekaniska pumpen orkar bara till 0.2-0.4bar sen bluddrar bilen vad är bästa metod? att använda en btr med elpump eller att köpa en b21/b23at pump (kostar 1200kr på volvo) att köpa at-pumpen blir ju enklast för det krävs ju bara en extra slang för ladd...