Sävar Turbo Site

Hej Jens
vad kostade hela kalaset med bromsningen
det skulle vara väldigt roligt att veta
för framtida bruk det är nog ganska många som inte har någon koll
på detta

Hej Jens jag kan förstå om du inte vill lämna ut dina mästerverk men som ex en 530 som du vet lämnar typ 200/220hk med rätt valda komponenter (sugis) vi är många hemma portare som älskar alla bilder vi kommer över (jag vet att det tar tid att porta men vill ha bilder så att jag vet att jag är på rät...

Hej
kan du inte lägga upp mer bilder på dina
portnings jobb Jens
allt av intresse 405/530/531
skulle vilja se den 530 topen som du har i början
men från insugs sida också
eller smaska in bilder alla som har!
vi kan aldrig få för mycket lektyr på denna sida

om jag inte kommer ihåg fel är gt6 kammen en banracing kam med ganska sent klipp som du har nu. kg 7 kammen och gt6 borde vara alldeles förvassa fö ett orginalsprut han kommer om det funkar överhuvudtaget att rulla grymt mycket på tomgång med 3mm menar dom att insugnings ventilen på ettans cyl ska v...

nu är det väll så att om man har helt orginal så vinner man en viss ökning på 1 och 2 men ingen ting på 3 och 4 men kör du med lite värre saker lär du märka en klar skillnad. naturligt vis drar den tidigare men klippet kommer som jag sa ditt problem med det tunga svänghjulet som du vill ha hjälper d...

motorpuls rör mm godis
men varför inte mäta ?? bara att skruva isär
har för mig att dom inte fick luta mer än 7 º när du skruvar ihop dom i bilen sen (rätta mig om jag har fel det är länge sen man läste knasare)

jag har denna kam och på ettan och tvåan drar den direkt (kanske för mitt lättade sväng hjul ) på 3 o 4 börjar den vid 2500 varv och vid 3 tusen drar den riktigt hyfsatt har en portad 405 planad 2mm blocket planat 0.5 org ventiler (fick flytta fördelaren för denna topp och kör med k-jet ) för din mo...

Tack för ditt svar. det är komplett med edis 4 så jag kommer nog inte att behöva modda det. detta blir min inkörnings port till detta underbara sprut
förhoppningsvis ett krångelfritt sådant

hur bra är dessa kort har kanske ett på gång
med ett reläkort
vore tacksam för svar

o.b.s
tänk på att mitten lagret går att sätta fel om man bara kollar ena hålet
finns även en kanal till vipparmsbryggan där.
blir det fel ingen olja till vippen

okej Catepiller tack för ditt svar men finns det inte någon som provatt gt 6+k-jektronik vill bara veta om det räcker till annars får jag väll köpa en kg 003 kam för det ska ju gå. finns det kanske någon som har en liggandes som inte är allt för begagnad pris efter överens kommelse har en gt 6 ligga...

jag tror du beskriver kammen utan att ha provatt den
det jag undrar är följande
kommer jag att överhuvudtaget få någon tomgång
kommer sprutet att räcka till
har kört den med weber 45or och då var den inte botten svag?
ioförsej hadde jag lättat svänghjul 4.5kg

Hej har sökt som en galning i forumet om detta har hört rykten att en del använder dom i voc vill bara höra om någon har erfarenhet om detta det är en portad 405a som är planad 2.5mm vill använda orginal sprut motorn är en 230e sitteri en 740 gle blir jävligt inponerad av alla som bygger sitt sprut ...

när den är väldigt sen att gå ner till tomgång beror det nästan alltid på att den inte är synkad + att blandningsskruvarna inte står rätt har du dom gamla 151orna (mässing flotör) kan du ställa dom på ett varv som grund börja först att kolla nålventilerna så att dom är fräsha kolla flotör höjden ska...

hej har ett som väger 4.5kg
och jag har inte märkt några skilnader vad gäller orolig tomgång
därimot vid ca 70km kan den bli lite tung men svarar som en gud
rapp som tusan(kg har gjort denna) mycket hål blir det