Sökningen fann 58 träffar
- tor okt 08, 2015 4:13 am
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Lars malå B20 sug dyno (100 liter Hk!)
- Svar: 582
- Visningar: 150636
Re: Lars malå B20 sug dyno (B20 rallycross 2015!)
Inte för att vara elak eller dryg .Men hör ingen skilnad på bilarna på filmen det länkades till mot att vara på en folkrace tävling. kolla tex när Daniel wall är med o kör. kolla på länken. http://www.garaget.org/video/102850 googlar du på ngk a-final dom sissta 5 åren så finns det fler filmer både ...
- fre mar 06, 2015 4:28 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Mätutrustning till bromsbänk, Bredbandslambda
- Svar: 25
- Visningar: 8507
Re: Mätutrustning till bromsbänk, Bredbandslambda
hej kolla på tunerstudios hemsida där finns Blåtands modem där köpte ett sånt för att kunna använda med android platta.funkar bra så nu har jag ej kabel mellan dator och ms boxen heller då jag grejar med det fungerar 100% .kört med både Vista och Windows 7 64 bit .när jag använde usb kabel så var de...
- ons okt 22, 2014 11:07 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: kamaxel volvo 8 ventiler
- Svar: 10
- Visningar: 2410
Re: kamaxel volvo 8 ventiler
testade med med att mäta med kamaxelgrader kom sen på att om jag bytte skiva på motorn till svarven då den har remdrift med frekvensomformare.det är bra att jobba med vent springer över mycket bra att ha saker då. så nu snurar el motorn 2 varv då schuken snurrar 1 varv så gradskivan siter fast på mo...
- tis okt 21, 2014 1:16 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: kamaxel volvo 8 ventiler
- Svar: 10
- Visningar: 2410
Re: kamaxel volvo 8 ventiler
jag vet att det ej blir 100% med inikator klocka. har en planslipat platta som är som en enkrona som går att skruva dit i stälet för spetts på indikator klockan. man får vara lite försigtig så går det bra att mäta i början upp till ca 3 mm lyft sen axelelerar det för mycket. sen går det bra att mäta...
- sön okt 19, 2014 9:45 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: kamaxel volvo 8 ventiler
- Svar: 10
- Visningar: 2410
Re: kamaxel volvo 8 ventiler
tackar för erbjudandet. har mätt upp den i svarven med grad skiva o indikator klocka blev 305 grader vid 0.30 vid 1mm 253 om jag mins rätt vid 1mm och 1.25 så var den identisk med en timo 12.2 lyft 112 nockvinkel men lyfte 0.3 mindre max lyft öpnar o stänger mjukare. har förmig att timo kamen har 28...
- sön okt 19, 2014 9:35 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: b230fk i volvo 745 tic -87 problem tomgångs problem motronic
- Svar: 15
- Visningar: 2594
Re: b230fk i volvo 745 tic -87 problem tomgångs problem motr
kolla backventilen till bromsservot det sitter vällen även en avlång plast behållare undermotorn som ska vara som en tank för vakum till bromsarna. när min blev bort körd/trasig av en snövall på sjön så blev det hög tomgång liknande det du beskriver ersatte dena plast beholare med ett 40x100 profil ...
- lör okt 18, 2014 4:12 pm
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: kamaxel volvo 8 ventiler
- Svar: 10
- Visningar: 2410
Re: kamaxel volvo 8 ventiler
hade jag hittat någe om den med hjälp av google så hade jag ej frågat här kyrk har ingen kam med dena märkning ej heller någon annan sida som jag kan komma på att titta på har kollat upp dom mest kända säljare/slipare som jag kan komma på och det är betydligt fler en 3 st hoppas på att det finns vet...
- lör okt 18, 2014 7:40 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: kamaxel volvo 8 ventiler
- Svar: 10
- Visningar: 2410
kamaxel volvo 8 ventiler
hej köpte en b21 turbomotor som det satt en kam i märkt 235 017 20u0 lyft ca 11.9. 112 nockvinkel .har spår för fördelare ingen omslipad std kam då den har bas cirkel som en std. någon här som vet vad det är för kam eller vet vem som säljer sådana?
- lör okt 18, 2014 7:30 am
- Kategori: Länktips
- Tråd: ngk masters
- Svar: 0
- Visningar: 8756
- tor aug 07, 2014 10:59 pm
- Kategori: Förgasare
- Tråd: Walbro 37 C
- Svar: 2
- Visningar: 2244
Re: Walbro 37 C
hej förgasaren fungerar väll som en motorsågs förgasare .jag brukar öppna båda skruvarna 11/4 varv som grund om det är på typ en häxsax ock lövblåsar så brukar man få trixa lite för att få till gas svaret som man vill ha .jag brukar starta upp och varmköra för att sen vrida in högfarten i botten och...
- mån jul 28, 2014 3:14 pm
- Kategori: Dyno-diskussioner
- Tråd: Comp ET/A B18:n 588hk/8800rpm/2.5bar + film
- Svar: 616
- Visningar: 172405
Re: Comp ET/A B18:n(468 sävar hp/7700rpm/1.84bar)
har du inte fått i hopp den en eller väntar du på delar ?vill ha någe intresant o läsa på kvällarna när semestern nu är slut .
- lör jul 26, 2014 10:04 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Svanhalsinsug B230 550-600hk
- Svar: 6
- Visningar: 5128
Re: Svanhalsinsug B230 550-600hk
Hej testa att montera spridarna i toppen.så som dom sitter på 405 toppen .vet inte hur dom tänkte då dom flytta ut spridarna i insugnings röret och behöll samma lutning på spridarna .på 405an så duschar bränslet på ventilen och i luft riktningen .när dom sitter i original insugsrörett så duschar brä...
- tor jun 12, 2014 1:43 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Generatorvartal och remmar.
- Svar: 11
- Visningar: 2308
Re: Generatorvartal och remmar.
hej. beror ju på motor varvtal här får du en länk http://www.welandluftbehandling.se/sv-se/pdf/15.pdf .jag brukar resonera att generatorn är gort för motor varvet vid normal lansvägs fart .så jag brukar vexllaner den .lika så vatten pumpen .med att montera mindre diameter på remskivan på vevaxeln.ha...
- mån maj 05, 2014 8:31 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Problem med blödder vid ca5000 rpm volvo 16v turbo Civinco
- Svar: 18
- Visningar: 3662
Re: Problem med blödder vid ca5000 rpm volvo 16v turbo Civin
hej .jag skulle börja med att kontrolera det verkliga flödet på bränslet för även om pumpen ska leverera till räckligt och att orginal ledningen bör räcka till så bruckar det inte stämma vid kontroll då det brukar finnas strypningar på vägen till spridaren som anslutningen till fuelrailsen tex.men d...
- mån apr 07, 2014 8:46 pm
- Kategori: Motorstyrning
- Tråd: Edis4 blir snart tokig
- Svar: 9
- Visningar: 1731
Re: Edis4 blir snart tokig
har fått i gång motorn nu bytte till baka till det trigerhjul 36-1.som jag hade först .men vet fortfarande inte varför jag bara hade gnista upp till ca 1000 varv på det jag tilverkade skälv kan det bli för bra då det var ca 15 mm brett så det på någe vis blir för mycket magnetism så givarn trode det...