Sökningen fann 14 träffar

av BeerBringer
tis mar 26, 2019 9:00 am
Kategori: Sugmotor
Tråd: Super seven med Volvo femma
Svar: 17
Visningar: 12219

Re: Super seven med Volvo femma

Om det är en >99 årsmodell 20V du vill ha är det nog smartast att skaffa körbar donatorbil. Då får du samtliga elkomponenter du behöver inklusive delarna som krävs för imobilizer + nycklar. Är drive-by-wire så dumt egentligen? Du slipper krångla med mekanisk wire dragning och gaspedalen kan du ta if...
av BeerBringer
tor apr 27, 2017 9:36 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Mäta lambda i ändröret/slutröret?
Svar: 1
Visningar: 1130

Mäta lambda i ändröret/slutröret?

Jag har en VEMS bredbandslambad som ligger och "skräpar". Funderar på att göra den portabel för att lätt kunna flytta mellan olika fordon. Främst jänkebilar med förgasare men även någon motorcykel kan bli aktuellt. Är det någon som vet hur tillförligtlig mätning man kan få genom att mäta i...
av BeerBringer
sön maj 24, 2015 4:24 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: BMW 635 Bi-Turbo och E28 528i
Svar: 1847
Visningar: 684366

Re: BMW 635 Bi-Turbo

Mäter man motståndet på ABS givarens poler mot chassit ska det inte vara för lågt. (Iaf inte på båda polerna) Då är det kortslutning i givaren. Själv meckade jag dit en BMW E30 givare på min Nissan 200'a. Bara fästöra och kontaktstycke som skiljde....och priset. 3k+ för en Nissangivare och några 100...
av BeerBringer
mån jan 13, 2014 10:01 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Tryckfördelning vid separata spjäll
Svar: 4
Visningar: 1053

Re: Tryckfördelning vid separata spjäll

Nissan SR20?
GIT-R SR20 kom med ITB's från fabrik. Gör en bildsökning på Google så kan du se hur Nissan löst problemet.
av BeerBringer
lör feb 23, 2013 10:21 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: Nissan Skyline V8
Svar: 8
Visningar: 4982

Re: Nissan Skyline V8

Det förklarar saken.
S14 blir ju bra då du blir av med hicasen.
av BeerBringer
tor feb 21, 2013 8:10 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: Nissan Skyline V8
Svar: 8
Visningar: 4982

Re: Nissan Skyline V8

Tror inte subframen passar på din bil utan offset bussningar. Z32, S13 och R32 har samma "bultmönster" på subframen. S14, R33 och R34 har ett nyare bredare bultmönster. Det är dessutom lite synd att använda en R32 subframe då den har sämre geometri än din R33 subframe. För mycket anti-squat.
av BeerBringer
fre jul 27, 2012 9:09 am
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: HemmabyggeBänk. diverse pick å pack
Svar: 683
Visningar: 257052

Re: 200sx (rödblock 16v) mer styrvinkel

Det är inte gjutjärn utan gjutstål i spindlarna. Ska tydligen hålla bra om svetsningen är bra utförd.
Du gjorde ordentlig fogberedning hoppas jag så att det inte bara ligger svets i en sträng på utsidan.
av BeerBringer
sön feb 05, 2012 2:31 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: Volvo 242 T6 -82 Race-ready
Svar: 704
Visningar: 279038

Re: Volvo 242 -82 Bygga egna rörbärarmar?

Ta en funderar på ifall du inte ska sätta låsringen för det yttre lagret på undersidan istället. När däcket trycks in vid ett gupp kommer ju kraften vilja dra lagret/bärarmen uppåt. Som det är nu så kommer all kraft överföras via låsringen. Bättre att ha ett svarvat säte i lagerläget som tar kraften...
av BeerBringer
tis jan 26, 2010 2:41 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Rörlängd på Twin-scroll grenrör?
Svar: 2
Visningar: 875

ser jag rätt att det är en T delning som colektor mellan 1-4 cylinder? eller är det förtunings medlet som suddar ut synen (lackar i garaget) Nej jag tycker det ser ut som två 90 böjar. Var egentligen inte collektorn mellan cylindrarna jag funderade på utan mer allmännt att dra ihop cylindrarna tidi...
av BeerBringer
tis jan 26, 2010 12:18 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Rörlängd på Twin-scroll grenrör?
Svar: 2
Visningar: 875

Rörlängd på Twin-scroll grenrör?

Hej Ska snickra ihop ett grenrör till min Nissan 200:a (ca18det motor). Har fått tag på en EVO6 RS turbo (TD05HRA-16g5-10.5t) som jag tror kommer fungera mycket bra för mitt användingsområde/effektmål. Effektmålet är 350hk. Kanske 400 ifall jag kör på etanol. Bilen används för bankörning så ett bret...
av BeerBringer
mån nov 16, 2009 8:15 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Balansering av H-stakar
Svar: 6
Visningar: 1796

Jo jag har faktiskt haft stakarna uppe i en jigg för att mäta både stor och lillända för sig.

Men säger ni att det är bra nog så kör jag på det.

Tack för hjälpen!

/Marcus Nyström
av BeerBringer
sön nov 15, 2009 10:28 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Balansering av H-stakar
Svar: 6
Visningar: 1796

tänk på att ytan är kulpenad på sånna stakar, så om du börjar slipa så måste du kulpena om ytan om du vill göra allt rätt. MVH Ja i så fall kanske det är lika bra att låta stakarna vara som dom är. Har sökt en del på "balansering AND vevstakar" men faktsikt inte fått upp några jättebra tr...
av BeerBringer
sön nov 15, 2009 9:55 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Balansering av H-stakar
Svar: 6
Visningar: 1796

Balansering av H-stakar

Hej Håller på med mitt första motorbygge. Har mätt upp vikten på storändan, lilländan och totalvikten. Skiljer upp till 1.9 gram mellan den tyngsta och lättaste. http://forumbilder.se/thumbs/bf4200982301Pcf0b.jpg Vart tar man lämpligast bort material från H-profil stakar? Dessa stakar har ju inget s...