Sävar Turbo Site

Det låter mer som att det är för att höja tomgång när man belastar. Det är en utgång ur styrboxen och som det var skrivet här ovan startar inte pumpen fören generatorn börjat ladda om den är ansluten till d+. Nån kanske skulle prova att labba med den insignalen till pumpen, det kanske går att få ne...

Jag kollade i autodata och där följde jag den blå/vita kabel och den går till motorstyrboxen och på den står det att det är "power stering pump" och det är en utsignal med inga mätdata (troligen så är styrningen av pumpen genom den) Brun/vit är nån form av bus-kabel, vet ej vilken sort (ca...

http://www.msextra.com/doc/general/pix/ms2v3-external.png Jag förutsätter att du sett denna bild från manualen!? men det finns väll endast en 5volt ut från megasquirt så länge du inte har ms3 processorn med ett ms3x kort (det borde du inte ha eftersom du skriver ms2 V3) eller dragit ut en 5volt til...

Mozz: Jo det funkar.

7500*(motorremskiva/kompressorremskiva)=kompressornsvarvtal

/Jonas

jo vi har ju ett lufttryck (atmosfärstrycket) på ungefär 1bar som din sugmotor ser och vill ha 0,7liter/varv. Vill du sedan överladda din motor med 1bars tryck så blir det atmosfärstryck + laddtryck = trycket motorn ser, 1bar + 1bar = 2bar. Alltså för att uppnå 2bar absoluttryck så behöver vi dubble...

Om din motor vill ha 0,7liter per varv som sugmotor och säg att vi vill ladda ca. 1bars överladdning på den motorn så behöver kompressorn pumpa 1,4liter per motorvarv Uträkning: motorn luftsbehov vid önskat laddtryck per varv / kompressorns luftpumpningskappasitet per varv = utväxlingen i remdrivnin...

kolla in lite på eatons hemsida kanske? http://www.eaton.com/Eaton/ProductsServices/ProductsbyCategory/Automotive/AutomotiveAftermarket/Superchargers/PCT_221788" onclick="window.open(this.href);return false; 0,75L luft/varv flyttar den och max 15500 varv på kompressorn sen är det bara att ...

Lever motorn än? Kör själv med 1Z motor i passaten och har åkt med 172hk och ca. 400Nm sedan i våras men där bottnar pumpen, 12mm pumphuvud är inhandlat och kommer att monteras innom snar framtid :thumbright: Min motorspec. är: -Orginalmotor ej öppnad. -Insug från en SDI (direktinsprutade sug diesel...

Garageplats Orsa

Del i gemensamt garage med goda mek-möjligheter och stor samlad kunskap.
2-pelarlyft, travers, svets, trycklyft, larm, värme, tillgång till en del verktyg, kök och toalett m.m. ingår i hyran.

Hyra: 1500kr/månad.

För mer info kontakta Johan på 073-63 29 416.

Lyft denna tråd.

Någon som har bilden som är borttagen näst längst upp i tråden?

mvh Jonas

Fått till det? Är inte denna tändspole till för att dra 1st tändstift och dessutom skicka multispark på låga varv (tror det brukar vara under 3000rpm på msd prylar). Hur blir det om man kör 1st tändspole på 6stift (fördelare) med ett maxvarv på 6000-7000 = 1st tändstift tänder 3500gånger/minut vid 7...

ni har inte råkat aktivera Dualtable om ni kör med extra koden?

mvh Jonas

Bränslepumpar Bmw E30 alla årsmodeller 204l/h @ 3bar? Hur långt klarar man sig med 1 sån om man åker med 98oktanit? Ska alltså sitta en sån på min 318 från 83? Nån som vet vad 240/740 pumparna ger? Är den tankmonterad eller under bilen, vet iallafall att det sitter samma soppa pump i 520 till M5 e3...

personligen skulle jag använde en MS2 cpu och ett V3 av kretskortet till denna setup. enklare att "komma rätt" rätt med mappen och inget bök med easyterm till tempgivarna, tempgivara ställs in direkt i megatune (eller tunerstudioMS men har ej provat tunerstudio än själv). Jag skulle ha bör...

Hej!

Att du får varvtal på startmotorn är bra.

Hur har du kopplat in Tändmodulen?
Vad för version av kretskortet i boxen har du? V2.2/V3.0/V3.57?

skriv i din profil vart du bor så är det större chans att du får svar och kanske av någon i närheten som kan ta sig en titt.

mvh Jonas